現代のクルマ達をおもしろくする

本題に入る前に…



愛車紹介のイイねが79人になりましたヾ(^▽^)ﾉ

キレイでないクルマにイイねを付けてくださいましてありがとうございますm(_ _)m








では本題にGO♪w




今のクルマはつまんないと言われてるけど(実際一目惚れするクルマが無いw)


おもしろくするヒントは20数年前のクルマ達にある(^ω^)


ブログに載せたアルトワークス、ミラターボTR、ミニカダンガンもイイねを34人の方に付けていただきました♪

今までのブログの中で過去最高数のイイねです(^^)


もし、この3台が復活すればN-ONEより売れる可能性も無くはないかもしれません(笑)

上限価格設定が120万円でカタログやCMを当時リメイクならターゲット世代の30代後半～50代にはウケるかもしれません♪

逆に新鮮だということで若者にもウケるかもしれません(笑)


競技向けグレードを設定すればなおさら注目度は高いでしょうw



カローラGTイメージイラストにも11人の方にイイねを付けていただきました♪


カローラGTも86の半分の価格で買えたら…

可能性はある(笑)



イイ技術、イイ素材、また再燃してきたスポーツモデル熱…



このチャンスをメーカーが活かすか殺すか…


MT要望もなかなか高いみたいだし( ´艸｀)






でもまぁ、このブログをメーカーの人間が見てるとは思えないしww


でもさ、今の大学生や新成人が乗りたいクルマはプリウスだとさ(苦笑)

バブル時代の大学生が乗りたいクルマはシルビアとかプレリュードとかの2ドアクーペだったのにね(笑)




若者がクルマから離れてるんじゃない、メーカーがおもしろくて楽しいクルマを造らなくなったから離れるんだ(笑)

一昔、二昔前はカッコイイ・楽しい・おもしろいクルマがたくさんあって、親や周りもそういうクルマを所有してたりしたしテレビでもクルマ番組やCMを放送してたからクルマに興味を持った子が真のクルマ好きに育ったんだと思う(*´▽｀*)


俺の場合は周りにクルマ好きがいなかったから見たり乗せてもらったりしてるうちに熱いクルマバカに育っちゃったけどww



とにかく、昔みたいなクルマを出せばクルマ好きは必ず興味を示すことは確実(≧▽≦)

メーカーがクルマ好きやファンの心を鷲掴みにすれば離れることはない(*^^*)








あー(´Д｀)


三菱も一目惚れするような新型車出したり、バックオーダーでもいいから全パーツ新品供給するような旧車オーナーにも優しくなってほしいなぁ(´ｰ｀)


もし三菱がミニカダンガン復活させたら死ぬ気で貯金して買うわ(笑)