Voing ドリルドスリットローター  

ボーイングドリルドスリットローター！
とりあえずローターだけ、変えてみました。
使用してみての感想は、
静動力が微かに上がった気がします。
まぁ、スリットは、冷却だけでは無く、ブレーキパッドがしっかり、ローターを掴める様にする為でも、あるので、まぁ、グッと止まりますね。
ただし、スリットがある分静動力は、上がりますが、パッドの攻撃性は、上がるので、パッドを定期的に点検が必要ですかね？
僕の場合は、スリットを際立たせる為に、ディスク面を耐熱塗料のブラックで、塗り、お洒落の為にハブ周りを、耐熱のアルマイト調スプレーで、ブルーに塗りました。
ブレーキ使ってるウチにブラックが落ちて、スリット面だけ、塗料が残るので、スリットが際立っていいかんじですw

交換に必要なのは、17ミリのインパクト、キャリパーの台座を外さないと、ローター外せません、ローターを抜く時は、ローターにあるネジ穴にM8のボルトねじ込んでやれば、ローター簡単に外れます。
僕が自分で、やって、訳10分位でやれました。
簡単なんで、皆さんも変えてみては？(^O^)