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  9. スルガスピード試作品（Ｅ５０用フロアバー／フロントアンダーバー） [ねこばす＠神奈川]

ねこばす＠神奈川の愛車 [日産 エルグランド]

   

整備手帳

作業日：2006年8月20日

スルガスピード試作品（Ｅ５０用フロアバー／フロントアンダーバー）

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スルガスピード試作品（Ｅ５０用フロアバー／フロントアンダーバー）
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■装着前■
「フロアバー」「フロントアンダーバー」は床下に装着するため、まずはクルマを持ち上げます。
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スルガスピード試作品（Ｅ５０用フロアバー／フロントアンダーバー）
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■完成■
こちらは「フロアバー」です。
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スルガスピード試作品（Ｅ５０用フロアバー／フロントアンダーバー）
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■完成■
ちょうどリヤサスペンションの前側付け根のあたりに装着します。
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スルガスピード試作品（Ｅ５０用フロアバー／フロントアンダーバー）
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■完成■
取り付け面はこんな感じです。
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スルガスピード試作品（Ｅ５０用フロアバー／フロントアンダーバー）
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■参考■
これは従来型の「フロアバー」
こちらはＵ字型になっていました。
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スルガスピード試作品（Ｅ５０用フロアバー／フロントアンダーバー）
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■完成■
こちらは「フロントアンダーバー」です。
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スルガスピード試作品（Ｅ５０用フロアバー／フロントアンダーバー）
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■完成■
フロントの牽引フックを利用して装着します。
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スルガスピード試作品（Ｅ５０用フロアバー／フロントアンダーバー）
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■完成■
反対側から取り付け面。
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この記事へのコメント

woo-boo.（う～ぼ～）
2006年12月24日 2:02
こんばんは。　実は、ヤフオクにスルガスピードの「フロントアンダーバー」と「リヤピラーバー」などという、とても気になる商品が。。。　あの車・・・ねこばすさんだったんですね！？　　付けた感じ、どぉですか？？？　最近、ボディのきしみ音とかが気になりまして。。。　インプレ聞かせてくださいな！？
コメントへの返答
2006年12月24日 15:02
そうですね～
きしみ音はしなくなりましたね。
でも、元々Ｅ５０は剛性が高いのでＥ５１ほどは違いが体感できない・・・と言うのが正直なところ。
まぁ、硬すぎるとボディに負担が掛かるので、違いが判らないくらいがちょうど良いのかもしれません（＾＾）
一度乗ってもらえるといいんですけどね。

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