ドアスタビライザー取付

アイシン　ドアスタビライザー　DSL-002を取り付けました。純正のドアロックストライカーを外して取り付けますがトルクスボルトT40なのでそれ用のレンチが必要です。

締付けトルクは23N・ｍと規定されているのでトルクレンチが必要です。また、レンチ径は絶対に間違ってはいけません。すぐになめてしまいます。

リヤドアには前車からの流用の　DST-001を取り付けました。DSL-002とは外形が少し異なっていますが性能差はわかりません。

ドア側プレートです。こちらはT30で締付けトルク５N・ｍです。ドアインナーパネルは鉄板の板厚が薄いので少しでも強く締め付けると簡単に変形するので要注意です。

ストライカー側のスライドするテーパー面とこちらのテーパー面が密着してボディ剛性をあげる効果がうたい文句ですが効果の体感は何とも言えないです。すぐに感じるのはドアを閉める音が重厚になる事ですかねぇ････費用対効果は別にして悪くはないです。