
昨夜は後輩に誘われて環状線に行ってきた。
お盆のせいかガラガラでサーキット状態w
国家権力車両は1台も見なかったし、比較的静かだった。
でも、走り系のクルマは少なかったね。
久しぶりに行ったけど、最近は取り締まりが厳しいから来ないのかな。
辰巳や芝浦PAにも寄ってみたけど本気っぽいのはいなかったもん。
後輩のクルマはさすがに古くなった90マークⅡだけど、タービン、カム、F-CON V Proでかなり速い。
改めて国産ターボ車の速さを実感しました。
足のセッティングが出てなくてめっちゃ跳ねて怖かったけどね。
あと、暑いせいで油温が厳しかった。
かっ飛んでるとグングン上昇するんで、踏む→クールダウン→踏むの繰り返しww
オイルクーラーついてるんだけどねぇ。
タービン交換してるから相当な熱が発生してるのはわかるけど暑い日はキツイね。
帰りに「思い出しました?たまには環状線もいいでしょ」って言われたけどもう怖いっすwww
やっぱサーキットがいいや。うん。
せっかくなんで?動画を撮ってみたよ。
上の画像もだけど硬い足で手持ちでの撮影はブレブレでひどいです>┼○ バタッ
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トンネルの手前で後輩がやべ~って叫んでるのは油温ね( ´,_ゝ`)プッ
何キロ出てるかはご想像にお任せします。
確かに速いんだけど何て言うのか楽しさが少ないかなと。
以前は候補に入ってたインプだってブーストアップしただけでかなり速くなる。
はっきり言ってM3では国産ターボに敵わないけど国産にはない楽しさがあるんだよね。
「○○さんもまた国産にしましょうよ」という後輩の声にすぐ首を横に振りましたよw
Posted at 2007/08/14 14:45:20 | |
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車ネタ | 日記