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ウエイトバランスの量が、少ないです。
製造精度が高そうです‼️ 😀
ポテンザの時の半分位です‼️
期待が、高まりますね。

車検の時に、リアタイヤのスリップサインが出ているので、早めの交換必要と言われていました。
ポテンザで、Dで交換すると、2本で9万円‼️⁉️
そこで、先輩方のみんカラ、ネットでいろいろ調べ、交換となりました。
出費続きだったので、ATR SPORT2 にしてみました。
4本を入れ換えて、約４万円 です。
まだ、何とも言えませんが、思っていた以上に良いです。

高速で思いっきり回しても、オイル漏れありません。😀
一安心です。
あとは、新しいタイヤに履き替えないと……

とのタイヤにするか思案中です。

スプールバルブ本体からのオイル漏れの状態が悪化。😢
新品と交換しました。
白いのは、オイル漏れがないことを確認するための薬剤です。
通常走行では、問題なし。
吹け上がりが、交換前とはまったく違う‼️
高速での確認を、早くしたいです。

リアタイヤは、そろそろ交換しないといけなかったのですが、忙しくてそのままにしていました。
通勤で毎日走っているので、気にはなっていました。
ついに、スリップサインとの段差がなくなりました。
早く新品タイヤに換えないと‼️