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これから

これから装備を充実させていきます。

またまた、「デミオ　サービスキャンペーン実施に関するお願い」が届いた。

ご愛用車におきまして、低外気温下で走行した場合、EGR（排気ガス再循環）
ガス中の水分が凝縮し、インテークマニホールド無いに溜まることがあります。
この状態で、アクセルを踏み込むと、インテークマニホールド内に溜まった
水分が燃焼室内に吸い込まれ、エンジンが失火し、エンジン警告灯が点灯
するとともにフェールセーフ制御により加速不良となるおそれのあることが
判明しました。

EGRガス中の水分の凝縮発生を抑制するため、エンジン制御プログラムを
修正する措置（無償）をお受けいただきますようお願い申し上げます。

とある。またディーラーに持ち込んで、プログラム修正だぁ。

エンジンが止まってしまうのは避けたいが、また、バッテリー学習に時間が
掛かり、ｉ-DMがリセットされてしまう。

面倒くさいなぁ～

昨日、マツダより”サービスキャンペーンのご案内”のハガキが届いた。

赤字で、重要　不具合予防措置のご案内です

とある。何かと思い、ゆっくりはがして中身を見ると・・・

デミオ　アクセラ　サービスキャンペーン実施に関するお願い
（エンジン制御プログラム修正）

さて、ご愛用車におきまして、エンジン制御用コンピュータの
プログラムが不適切なため、エンジンの可変バルブタイミング機構が
最遅角位置に固定され、エンジン警告灯が点灯するとともに、
エンジンの出力が低下し加速不良となるおそれがあることが
判明いたしました。

フムフム、プログラムが不適切なため、　とある！

ECUプログラムのバグなんですね～お喜び申し上げられても困るなぁ

デミオとアクセラと併記してあるので、
i-stop絡みの仕様なのかと容易に想像ができるが、
納車1ヶ月も経たず、リコールまがいとは、トホホ

「サービスキャンペーン」という言葉はよく判らない日本語ではあるが、
メーカーのスタンスは、あくまでも不具合予防措置なんですよね？
－＞マツダさん

まぁ、ちょうど1ヶ月点検のタイミングで、バグが直してもらえるから
いいかと、前向きに考える今日この頃（笑）