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今年最後のサーキット走行をしてきました


予想どおり伸び側のストロークが減ったダンパーでは、スタンド前のコーナで右後ろのトラクションが抜けてアクセル全開には出来ませんでしたが、他のコーナーでは良く踏ん張ってくれたみたいです

タイムは昨年出したベストタイムの0･7秒落ちの１２秒半ば(笑)

まあ、ブレーキパッドは炭化して効きが悪いし、シングルマスターで危険なので出来るだけスムーズに走るように心がけましたが・・・タイヤも去年からずっと同じだし・・・アライメントなんかでたらめだし・・・ｲｲﾜｹ



知り合いのB110サニーとのバトルごっこ。。。に、なってないか(笑）

９５００rpmまで回してるそうです

もちろんオイラは６５００rpm

どうだ、マイッタカ

１０月７日は中山サーキットで走行するので、半年ぶりにオイル交換した

距離1000キロちょっと(・・;)

昨年買った格安オイルも今回で無くなったので、また買わなきゃなぁ…


賞味期限の過ぎたタイヤではタイムは期待できないが、エキシージ用ダンパーの性能とやらを見せてもらおうかな(￣ー￣)

マフリャーすてーにクラック入ってるの見つけたから、溶接した


うちにTIGはもちろんMIGなんてあるわけない(T_T)

ましてや半自動すらありません(笑)

使うのはホムセで一万以下で買ったコレ




これが意外にいい仕事してくれます

スパッタはしょうがないけどね(^^;)

ポイントは溶接棒を半分に切って使うことかな

薄板ならこれで十分じゃわ

昨日は奇数月の第二土曜に三木SAで開催されてるロータスJPSクラブのナイトミーティングに参加してきた



往復３００キロの高速移動は疲れるわな…

しかもスピード１００キロ出すと騒音が酷く不快の一言…

なので、遅い車の後ろを８０キロくらいでずっと走ってましたが、涼しいのに水温が８６度くらいまで上がる…

ファンを回せば８０度くらいまで下がるので、風の抜けが悪いのか？？？



そんなことを思いつつ午前３時帰宅




本日、昨日の件もあり１０時頃から取り外してたシュラウド装着






そのまま鷲羽山～王子が岳にGO～

高速は走ってませんが、昨日より暑いにもかかわらず８０度をちょっと下回ったので（昨日は８０度以下にはならなかった）シュラウドの効果はあるのかな？？？







あぁ…



す、、吸い込まれそう

５時半起床

道の駅「かもがわ円城」までドライブしてきました



雨上がりなので、かなり涼しい

水温も走行中は８０℃以下でした




しかし





帰りはお天道様が…





やっぱり汗だくになりました(笑)




さて、リアビルシュタインですが…


想定内でしたが、やっぱり起こりました


伸びのストロークが５センチ以上減ったので内輪浮きました(空転しました）(^_^;)


中山サーキットで激攻めしたらヤヴァイかもおおおお


スタビ…いるかなあ…








おしまい