セイバーが部品調達困難につき、購入した車です。購入後1年ほどはセイバーと2台体制でしたが、本年のセイバー車検満了を気にセイバーは退役し、ファーストカーとなりました。 あれから6年、走行距離も順調に延びて前オーナーの走行距離を越えました。 始めての外国車でしたが、「壊れる、部品が高い、整備性が悪い ...

通勤や買い物など普段乗り用に購入しました。 ハイブリットなども考えたのですが、ガソリン車が世の中から無くなる前に真面目に作ったＦＲ車に乗りたくて。 堅牢なボディもバランスの良いＦＲも消えゆく技術を味わっております。 E38型BMWと2台持ちとなりましたが、それぞれの味を楽しもうと思います。

ホンダ セイバーに乗っています。 CB5インスパイアからの乗り換えです。2011年12月現在走行距離は175000㎞です。 大変燃費の良い車で3.2Ｌエンジンながら街乗り９㎞/Ｌ以上、高速12㎞/Ｌ以上走ります。 購入当初はＣＢ5に比べいろいろ不満もありましたが、現在はとても気に入っています。 こ ...

嫁様号です。 デーィーラーフルメンテの低走行中古車ですが、オイル管理が不味かった。 頑張ってリカバリーしましょう。