Take@SC54&GDAのブログ一覧

最近、またまたバイク魂復活！してしまいました！！

１２日(土)に営業所の人と２台で走りに行きました。私はＣＢ４００ＳＦ、相手はＣＢＲ９２９ＲＲ逆車でした。大型のレプリカをまじまじと見たのは今回が初めてのことでした。後ろから走りを見ているとまるでレースをしている姿のようでした(笑)
一緒に走っていて無性に大型レプリカに乗りたくなったのです！
そんな自分に正直困っています…(^^；
免許もお金もないのに(笑)

私は大自二免許持ってません…(ToT)
今年の夏までに取ろうと思ったのですが、問題が…。ＣＢの車検が８月で満期を迎えます。当然車検を通すつもりです！
費用がかかりますので、免許は後回しにしなくてはなりません。一発はやめておきます。教習所でゆっくりと練習したいです。
遅くとも年内までには取得したいと考えています。

候補車種も大体決まってます。免許取ってすぐ買うことは出来ませんが(^^；
ホンダ・ＣＢＲ６００ＲＲのコニカミノルタカラー
スズキ・ＧＳＸ－Ｒ６００、７５０、１０００のどれか。
この２(４)車種です。まだずっと先のことなのでじっくり考えたいと思います。

原動機付自転車(原付)が欲しい。








と言っても、ＤｉｏやＪＯＧなどのスクーターではなくコレです！！

２００７年に新型が発表されることは知っていました。
日本で限定５０台なので５０台のうちの１台を所有したいですねぇ～(^^)
１年待っておけば良かったって感じです。でも、まさか限定５０台で発表されるとは…(^^；
私は『限定』という言葉に弱いんです(笑)

ちなみに１２５ｃｃの方は限定６０台です。１２５ｃｃも楽しそうですが、やっぱり５０ｃｃ(原付)でカッ飛ぶのが最高に気持ちいいです。

ＣＢ４００ＳＦ以外にみんカラには載せていませんがヤマハ・ＡＸＩＳ５０(原付)も所有しています。

今日の出来事です。甲○街道(国道○○号線)でのこと…。

シグナル(信号)が青になった途端、５０～４００ｃｃのバイクたち(私含む、７～８台のバイク)がいっせいにフルスロットルでスタートしました。私はビリでした。ＲＳ５０の宿命、低速の弱さが丸見えです。出だしだけは誰にでも負けます！
しかし、パワーバンドに入ればこっちのものです。原付は軽く抜き、１２５～１５０ｃｃクラスも抜く…。残るは２５０ｃｃ、４００ｃｃクラス…。気付けばビリから３番手に順位を上げていました。計器類に目をやるとスピードメーター、タコメーターともにとんでもない所を指してました(^^；
スピードメーターはぬぬわキロ、タコメーターはレッドゾーンを超えて振り切っていました(^-^；
ＲＳ５０のエンジンは耐久性があるのか１２０００ｒｐｍを超えてもまだまだ余裕があるみたいです。でも、壊れたら大変なので落としました。
スプロケ交換早くしたいですね(^^)
これはひょっとしたら本当にただものじゃないみたいです。ぬうわキロまで出るのは本当かもしれません。
ぬあわキロで捕まればぬわわキロオーバーで免消でしょうか…。少なくとも１年間の免停は確実ですよね。
今回もゆわキロオーバーなのでやばいです(^-^；
無謀なことしたと思います。

で、結局私はフルスロットルで追っかけても追いつきませんでした。なんて速い人たちなんだ！ぬふわキロは出てると思いますよ。
ＲＳ５０は化け物そのものです…。改めてＲＳ５０の凄さ、速さを知りました。

時期購入したいバイクについてです。
私の中ですっかり忘れられている『ヤマハ』。昨日、ヤマハのＨＰを見ました。
欲しいのはビッグスクーター。ヤマハのビッグスクーター(４００ｃｃ以下)と言えば、マジェスティ、グランドマジェスティ、ＭＡＸＡＭの３つしかありません
私はグランドマジェスティ４００をすっかり気に入ってしまいました。これまでヤマハには興味ありませんでしたが、グランドマジェスティ４００に関してだけ興味を持ちました。
２５０ｃｃのスクーターはパワーがないし、みんな乗っているので…。２５１ｃｃ以上のビッグスクーターに乗った人はほとんど見かけないですね。みんなナンバーの縁に緑線なしです(^^；(プレートの縁１周に緑線があるものは車検を受けなければならないバイク)

当初はスカイウェイブ４００ｔｙｐｅ－Ｓ比較してましたが、軍配はグランドマジェスティ４００でした。性能・スペックは同等ですが、許せないものが１つ…。私はこんな所にもこだわります。

スカイウェイブ４００は１６０ｋｍ／ｈまでしか目盛がありません。グランドマジェスティ４００は１８０ｋｍ／ｈ(正確には１９０ｋｍ／ｈ)までフルで目盛があります。
４００ｃｃクラスなら１８０ｋｍ／ｈでしょう。２５０ｃｃクラスでも１８０ｋｍ／ｈまである車種はいくらでもあります。ＣＢＲ１２５ＲＲなんて１２５ｃｃのくせに２２０ｋｍ／ｈまでありますし。
４００ｃｃクラスでスピードメーターが１６０ｋｍ／ｈまでというのは納得いきません。
長々と熱く語りましたが、こんな所まで着目してます(^^；

エキサイティング２５０も捨て難いですが、私の好きなホワイトがラインナップされていないし、外車はパーツを探すのが大変なのでやめておきます。ＲＳ５０で懲りてますからね(^^；

グランドマジェスティ４００、是非実物を見て良ければ免許を取得したら買いたいと思います！車検は２年後ですし、諸費用、税金、保険代くらい払えばいいくらいでしょう。もちろん新車で買いますよ(^o^)

ズズキ自動車の営業の人から聞いた話なんですけど、ａｐｒｉｌｉａのＲＳ系のエンジンはスズキのＲＧ・ガンマのエンジンと同じだそうです。
多少はａｐｒｉｌｉａで手を加えているのでしょうけど。

もしこれが事実なら、私は嬉しい限りです。ＲＧ・ガンマの１２５ｃｃのエンジンを入手するのは簡単なことなので。ＲＳと互換性があれば恐らくフィットするはずです。
ＲＳ１２５はドライブチェーンが右側にあるので載せ換え不可能と思われます。ＲＧ１２５ガンマはＲＳ５０と同じ左側なのでイケるかもしれません。
ただ、ＲＧ・ガンマは旧式なのでエンジンが傷んでいる場合があります。走ればいいのでその辺は構いません。

そうなると私はエンジン載せ換えを諦めていましたが、再び火がつきます。出来ることなら１２５ｃｃエンジンにしたいので。
でも、その前に違うバイクを買いますね。高速にのれるバイクを。ネイキッドが有力です。レーサーレプリカはコリゴリです(^_^；