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駐車違反を繰り返すと車両使用制限又は車検拒否があるとか聞いたんですが、何回やったらなってしまうんでしょうか…！？
ご存じの方、教えて下さいm(_ _)m

反則金を納付しないと車検拒否となるのは知っていますが。
ＣＢ４００ＳＦで１年間に３回やっております。昨日で３回目です。心配になってきました。
昨日は３分でヤラれました…。地元のゲオには駐車スペースがなく路肩に止めました。すぐ出てくるはずでしたが、立ち読みしてしまいました…。そのお陰でこのありさまです。クッソ～！！！

画像をよ～く見て下さい。何か違和感がありませんか？





















停止線が２本あるのに気付きましたでしょうか？
この道路は０～１２時、１２時～０時に方向が変わる一方通行道路なんです。
区間は千代田区九段高校前交差点～新宿区矢来町の無名交差点まで。
０時～１２時が靖国通り方面へ
１２時～０時が高田馬場方面へ

今回もバイクの話題でいきます！
私の考えが大きく変わりましたので読んで下さい。
ＲＳ５０のチューニング(調律)は続けますが、排気量ＵＰはしません！
以前は排気量ＵＰしたいと言い続けていましたが、あえて５０ｃｃのままどこまで速く仕上げることが出来るのか、最高速はどれくらいまで上げられるか試してみたくなりました。
現にノーマルで最高速１００キロをマークしています。
到達するのにかなりの時間を要しますが…(^^；
改造次第では１２０～１４０キロも夢ではないそうなので、それが本当なのかどうか自分の目で確かめてみたいんです！！
最高速に拘る私ですが、最近は加速(瞬発)力が欲しいのでビッグキャブが欲しいです。チャンバーはビッグキャブの次ですね。

もし、１２０キロ以上出るようなら１２６～２５０ｃｃのナンバーを取りたいのですが、取れるんでしょうか…。疑問です。そういう事情に詳しい方がいましたら教えて頂けないでしょうか……？？
ホンダ・ＮＳ－１(５０ｃｃ)に２５０ｃｃのエンジン載せ換えではナンバー取れるそうです。雑誌に掲載されていましたので間違いありません。
５０ｃｃのままではさすがに無理ですかね～(^^；
無理ならとりあえず黄色ナンバーでいきます。

最近、ナンバーを変更したいなーって思うんですが、登録費用はどれくらいなのでしょうか？