Take@SC54&GDAのブログ一覧

今日の出来事です。甲○街道(国道○○号線)でのこと…。

シグナル(信号)が青になった途端、５０～４００ｃｃのバイクたち(私含む、７～８台のバイク)がいっせいにフルスロットルでスタートしました。私はビリでした。ＲＳ５０の宿命、低速の弱さが丸見えです。出だしだけは誰にでも負けます！
しかし、パワーバンドに入ればこっちのものです。原付は軽く抜き、１２５～１５０ｃｃクラスも抜く…。残るは２５０ｃｃ、４００ｃｃクラス…。気付けばビリから３番手に順位を上げていました。計器類に目をやるとスピードメーター、タコメーターともにとんでもない所を指してました(^^；
スピードメーターはぬぬわキロ、タコメーターはレッドゾーンを超えて振り切っていました(^-^；
ＲＳ５０のエンジンは耐久性があるのか１２０００ｒｐｍを超えてもまだまだ余裕があるみたいです。でも、壊れたら大変なので落としました。
スプロケ交換早くしたいですね(^^)
これはひょっとしたら本当にただものじゃないみたいです。ぬうわキロまで出るのは本当かもしれません。
ぬあわキロで捕まればぬわわキロオーバーで免消でしょうか…。少なくとも１年間の免停は確実ですよね。
今回もゆわキロオーバーなのでやばいです(^-^；
無謀なことしたと思います。

で、結局私はフルスロットルで追っかけても追いつきませんでした。なんて速い人たちなんだ！ぬふわキロは出てると思いますよ。
ＲＳ５０は化け物そのものです…。改めてＲＳ５０の凄さ、速さを知りました。

時期購入したいバイクについてです。
私の中ですっかり忘れられている『ヤマハ』。昨日、ヤマハのＨＰを見ました。
欲しいのはビッグスクーター。ヤマハのビッグスクーター(４００ｃｃ以下)と言えば、マジェスティ、グランドマジェスティ、ＭＡＸＡＭの３つしかありません
私はグランドマジェスティ４００をすっかり気に入ってしまいました。これまでヤマハには興味ありませんでしたが、グランドマジェスティ４００に関してだけ興味を持ちました。
２５０ｃｃのスクーターはパワーがないし、みんな乗っているので…。２５１ｃｃ以上のビッグスクーターに乗った人はほとんど見かけないですね。みんなナンバーの縁に緑線なしです(^^；(プレートの縁１周に緑線があるものは車検を受けなければならないバイク)

当初はスカイウェイブ４００ｔｙｐｅ－Ｓ比較してましたが、軍配はグランドマジェスティ４００でした。性能・スペックは同等ですが、許せないものが１つ…。私はこんな所にもこだわります。

スカイウェイブ４００は１６０ｋｍ／ｈまでしか目盛がありません。グランドマジェスティ４００は１８０ｋｍ／ｈ(正確には１９０ｋｍ／ｈ)までフルで目盛があります。
４００ｃｃクラスなら１８０ｋｍ／ｈでしょう。２５０ｃｃクラスでも１８０ｋｍ／ｈまである車種はいくらでもあります。ＣＢＲ１２５ＲＲなんて１２５ｃｃのくせに２２０ｋｍ／ｈまでありますし。
４００ｃｃクラスでスピードメーターが１６０ｋｍ／ｈまでというのは納得いきません。
長々と熱く語りましたが、こんな所まで着目してます(^^；

エキサイティング２５０も捨て難いですが、私の好きなホワイトがラインナップされていないし、外車はパーツを探すのが大変なのでやめておきます。ＲＳ５０で懲りてますからね(^^；

グランドマジェスティ４００、是非実物を見て良ければ免許を取得したら買いたいと思います！車検は２年後ですし、諸費用、税金、保険代くらい払えばいいくらいでしょう。もちろん新車で買いますよ(^o^)

って思わせるスタイリングになりました。
今日、昨日買ったイリジウムスパークプラグを付けてカウルを装着。チャンバー部がカウルで隠れてしまうので一見、４スト車っぽいです。
排気パイプ、サイレンサー出口が太いのが印象的だと思います。
文句なしのチャンバーです(^o^)

アーワンさんから奪った？バトンです。
では早速始めます(^^)







①　愛車は？
２００６年式 ａｐｒｉｌｉａ　ＲＳ５０(ＺＤ４ＴＳ)

②　色は？
アプリリアブラックという色です。


③　塗り替えるとしたら色は？
このままでいいです。


④　愛車はノーマルですか？弄ってますか？
ノーマルでも十分速いですが、物足りず弄ってます。
エアクリ、チャンバー(マフラー)くらいです。次はスプロケ、キャブレータチューンです☆

⑤　ここがポイント！！ってところは？
５０ｃｃ界の韋駄天とカウルのライオンです。威嚇している感じなところがとってもカッコいいです♪

⑥　弄るのであればどこで弄ってますか？
自宅前で弄ってます。自分で出来そうにないものはショップに任せます。

⑦　これからやりたいことは？
もうすぐ自動二輪免許を取得出来るので高速道路走行ＯＫなバイクが欲しいです。遠くへ遠征にいきたいですね。

⑧　愛車を選ぶとき　他に迷った車種ありますか？
ａｐｒｉｌｉａ ＳＲ５０、ＨＯＮＤＡ Ｄｉｏ(フロントディスクブレーキ搭載車)、ＳＵＺＵＫＩ ＺＺ

⑨　愛車のここがダメ！！
燃料残量計がないところ、ギアの入りが悪い、ライトが暗い

⑩　愛車のここがいい！！
セルがある、６速、前後輪ディスクブレーキ、アルミホイール
　　
⑪　次の愛車は？？
ＹＡＭＡＨＡ　クランドマジェスティ４００
ミッション疲れました。しばらくスクーターへ転換します。
１２６ｃｃ以上のスクーターが欲しいです。

⑫　思い出の愛車は？
中学時代に乗っていたドリフト仕様のチャリ

⑬　今の愛車であった最大のトラブルは？
バッテリーが上がったこと。

⑭　今の愛車に一言！
２５０ｃｃに負けるな！

⑮　最後に指名する人５人♪
Ｆ.Ｃ.ＲⅢⅣさん、青梅人くん、インぷーさんは強制です。
その他の方は面白いと思うので気が向いたら是非やってみて下さい。

ＲＳ５０
給油量：１２．４０リットル
満タンからの走行距離：２９８．３キロ
燃費：２９８．３÷１２．４０＝２４．０６キロ
前回使用燃料：ハイオク
今回給油燃料：ハイオク
単価：１３７円／ℓ(会員価格)
石油会社：ジャパンエナジー(ＪＯＭＯ)
ＧＳ名(所在地)：アジア商事株式会社　調布上石原ＳＳ(東京都調布市)

タンクを覗いたら底が見えました。１３リットル入るタンクで１２.４リットル給油したので残りわずかでした(^^；
ガス欠から免れましたよ。危なかったです。
なかなかリッター２６キロをキープすることが出来ません。チャンバーを換えたので更に燃費が悪化するかもしれません。調子に乗ってエンジンをぶん回すので(笑)
エンジンを回しまくっても２０キロ以下に落ちないのがいいですね(^^)
２５キロ目標でいきます！