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12/5に鈴鹿サーキットで開催された、ロドBAKAに参加してきました。初めての鈴鹿サーキット、楽しかったけど怖かったw

取り敢えずガソリン満タンでピット入り。タイムスケジュール的に余裕があるので、走行準備に手間取りながらも食事も終えて1本目の走行スタート。コースを覚えるために、慣れてそうな車について行く、ひたすらついて行くw 走行時間が半分ほど過ぎた頃、前方の集団がバラけてペースが上がりますが、それでもひたすらついて行く。ストレートで抜きそうになるので、メインも裏も途中からアクセル緩めてました。とにかくデグナーと130Rが怖かった！ どんだけ減速してんねん！と自分で思うほどでしたわ。そうこうして1本目のベストが2'48"ちょい。2本目で45秒は切れるやろ～て感触でした。

そこで欲を出したのがいけなかった(￣◇￣;)

時々、シフトダウンのブリッピングがイマイチ反応悪かったので、加減速補正を変更したのが悪かった。2本目コースインしてシフトアップするやいなや、ガフッ… 濃過ぎたか(T_T) もちろん、シフトダウンのブリッピングなんぞ出来ません、回りませんw！ ヘアピン、シケインともにシフトロックですわw

ここで様子を見たのがさらにいけなかった。様子を見て何週走っても変わらないのだから、早々にピットインして書き換えるべきでした。変に様子を見てしまったので、ピットアウトしてメインストレートに戻ってきたらチェッカーで時間切れ。何とも不完全燃焼ですが、時間の使い方が下手な証拠ですね。

と言うことで、来年のロドBAKA開催を楽しみにしてます！
開催して頂き、ありがとうございました。

ついに明後日12/5、鈴鹿フルコース走行会「ロドBAKA」当日を迎えます。私も無事にエンジョイクラスでエントリーできたので、「潰さず帰る」をモットーに観光気分で楽しむつもりです。9ヶ月ぶりのサーキット走行が鈴鹿フルコースで、新エンジンシェイクダウンを兼ねるという無茶な状況。とりあえずパッド残量だけはチェックしましたw　ひとつ分からんので教えてもらいたいのですが、鈴鹿は敷地内にガソリンスタンドあるのでしょうか？　やっぱり激高？　携行缶で持参するのがベターなんですかねぇ。当日ご一緒させてもらう皆様、どうぞよろしく～