ユースケ＠のブログ一覧

去年買ったアドバンスポーツですが、16インチのみ廃盤になったようです。 一年ずれてたら買えなかったかもしれない。
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車検が終わりました。 10万キロを超えてくるとやはり何かしら出てくるものです。 右後のハブベアリングから異音が出ていました。 初めは異音が出ている右後のみの交換でも良いのでは？と提案されましたが、ほぼ左右同時に使われている左もそのうちなるだろうし、片方だけ新しくなるのも嫌なので左右同時に交換しても ...
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ショックアブソーバーとハンダゴテ
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新車時の純正ブレーキパッドが10万キロ無交換で持ってしまいました。 ちなみに2年前と4年前の点検記録では写真の数値なので、残量と使い方次第からしたらまだまだいけるはず⁉︎ だけど突然剥離されたりしても困るので、10万キロを機に来月の車検でブレーキパッドは交換しようと思います。 ブレーキパッド ...
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納車から8年半、インプレッサスポーツの走行距離が10万キロになりました。 コロナ禍で走る機会が減ったかと思いきや、いつも通りの年間12,000キロペースでした。 やっと慣らしが終わったのでこれから楽しもうと思います。
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レカロのホームページ見てるけど、 今はLX-VFって無いんだね。 LX-Fは好みではない。 SR-7Fもちょっとなあ。 しかもこんなに高かったっけ？ 昔より高くなってる。
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小坂鉄道DD130形ディーゼル機関車 昨年発売されましたが別にいいやって思ってだけど、市場在庫が無くなるにつれ後から手に入らなくなるのも嫌なので結局購入。 実車は急勾配を越えるために3両連結して走っていたので模型も3両購入。 吹けば飛ぶほどの小さな部品を取り付け。 ちいせー 見えねー あと2両もあ ...
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たぶんこのせい。 シートの表皮がボロボロなのは合皮のせいと思われる。 1.6i-S&2.0i-S ファブリック/合皮 1.6i-L&2.0i ジャージ/トリコット 1.6i トリコット/トリコット 高級感を出したつもりが数年後に逆にボロっちく見えるという… ...
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純正シートの表皮がもうボロボロになってきました。 座面は5年持たず、それでも我慢して補修して使っていました。 そして昨日気がついたけど腰の辺りのサポートもパックリと表皮が割れていました。 10年10万キロすら持たない材質がどうかしてるのか、そこまで求めるのが間違っているのか、そもそもそんなものなの ...
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