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イイね!
2012年04月27日

BMTV 「BRZvs86vsRoadster」

昨日BS日テレでBMTV第3話放送しました!

今回は「BRZvs86vsRoadster」特集です。

まずは0-400BATTLE



NA2000でこの加速タイムはなかなかだね。
でも、試乗した感じでは速さは感じなかった自分。
その分アクセル全開で振舞わす事が出来るという事になるけどね。

で、もてぎ東コースでのBATTLEです。



やはり、86と言えば土屋!!
86に乗せれば速い!!完璧にぶっちでのゴール。


さてと、見てて試乗もして欲しいか?買うか?・・・・・

と聞かれば答えはNO!

今すぐに飛びつくような急いで購入する感じの車ではない。

確かに振り回して遊ぶのには手頃なサイズだしパワーだけど。
もう少し待てばSTI仕様とかTRD仕様とか出るしパワーUP仕様も出るからね。
それからでも遅くはないと思います!!

あくまでも自分の主観ですからね。


そう言えば、宮ヶ瀬にもカレスト座間でも何処でも見かける事が多くなって
きている86にBRZですね。
通勤では青のBRZ毎日見かけるし・・・・


さてと、次回は5月3日 PM11:30~からの放送になります。
BRZに86のチューニングの世界という事でTRD&HKS仕様が登場します。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/04/27 20:59:03

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この記事へのコメント

2012年4月28日 0:05
お疲れ様です。

楽しく拝見させて頂きました。

確かに、NAであれば常にベタ踏みできますもんね。
以前に乗っていたコルトRもいつでもどこでもベタ踏み出来ましたw
それでいて燃費も良いww

乗ってる感はあります!

FDでは、恐くてベタ踏み出来ません(;^ω^)


86より、次期ロードスターの方が気になりますw


失礼しました。
コメントへの返答
2012年4月29日 21:23
コメントありがとう。

FDではアクセルベタ踏みはサーキット
以外ではなかなかできないよね。

ロードスタは原点に戻ると言う話。
今のはデカイ重いで軽やかさが失われて
いる感じですからね。

自分の希望は初代ロードスタのサイズに
重量で12Aか13BをNAで搭載して・・・と。
今のご時世では無理な話ですけどね。

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「珍スポットに廃墟巡り・・・ http://cvw.jp/b/1359095/41119269/
何シテル?   02/19 19:14
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