ままどおるのブログ一覧

秋吉台から大正洞へ！



またまた、鍾乳洞見学です。

遅めの昼飯！



かっぱそば



ごぼう定食

秋吉台の名物食べて腹くっちぃ！

LEVORGで、プチロングドライブ！

途中で黄金のトロフィーが付きました。
慣らし兼ねてのエコ運転だからね。



途中で朝日とLEVORGです。



秋芳洞で！



秋芳洞見学終わり秋吉台に向かいますか！

最近LEVORGばかり乗っていたので久々にFD乗らなくちゃとね。

城とFDと言うことで城周り走り回り・・・・





城とFDと言うことでパチリ。


いや～～久々にFD乗ったけど。
こんなに、操作系重たかったんだ！！チョイびっくり。

でも、ダイレクト感とかはFDが一枚も二枚も上ですね。
地面の動きもダイレクトに伝わってくるし走らせて運転して楽しい！！

FDの良さを再認識しました。

これが、15年前の車とは思えない・・・・って自画自賛！！

仕事の合間に乗るつもりが楽しくて走りまくっているうちに時間がだいぶオーバー
しちゃて・・・まったく困ったもんです。

まっ、FDは純粋なスポーツカーですからLEVORGと比較するのが間違いと
言うことですね！！

LEVORGも楽しい車です！！
ワゴンだけど、結構コーナもスムーズに走れるしその気になればヤンチャな走りも
可能だし・・・ただ、CVTのレスポンス悪さがチョコチョコ見えるのが気になるかな。





ある山をバックにFDと！！







LEVORGも同じところで撮影したので！！





明日からLEVORGでプチロングドライブに行ってきます！！
晴れてくれれば良いけどね！！

プチドライブPart2！！

今回は廃隧道散策と言うことで戸倉峠へ。

兵庫県側の新戸倉トンネル！！
この脇写真見て右側に旧戸倉トンネルに行く道があります。



その分岐点です。



2車線あった道路もなぜか片側だけ埋めて1車線になっています。

で・・・廃隧道。
兵庫県側はトンネル手前２０Mくらいから盛り土しており簡単にトンネル入口
まで近づけないようにしていますね。



むかし道路だったと言う証の標識。



この奥に廃隧道があります。



で、新戸倉トンネル抜けて鳥取県側に。

ここが、旧戸倉トンネルに向かう分岐点です。



こちらは、トンネル入口まで行けますが・・・・
たのしいコーナーが連続してありドリフト防止?走り屋防止？の為か
中央分離帯にコンクリートで区切っておりますね。

さてと、トンネルです。



こちらは、いとも簡単に入り口まで近づけます。







このトンネルの左側の山林に入っていくと・・・・・
旧日本軍が掘り進めて中断になった廃隧道があります。

今回は向かいませんでしたが、もうチョイ木とか草が枯れ始めた頃に
行って見ようかと思います。

さあて！！昼飯。

今回はテレビでも紹介されている「 滝流しそうめん 」頂きますか。





美味い！！けど・・・量が少ない感じ・・・・
価格は650円なり・・・これが高いか安いかは行った人が判断して下さい。

外人には受けるかもね！！
この日も外人さん喜んではしゃいでいました。





帰りはセントラルサーキットへ！！





ローカルなサーキットですが、気軽にサーキット走行するのには
いいかもね！！


LEVORG納車され3日間走らせて・・・

まだ、走行距離もそんなに走っていないのでたいしたコメントできないけど。

一番驚いたのが燃費ですね。
500キロ以上走行したのに、ガソリンメータが半分にも達していない。
FDなら・・・ガソリンカラカラなのに。

足回りがチョイ柔らかいかな？ってワゴンですからこれで十分ですけど。

ゴツゴツ感が言う人もいるけど、一応スポーツバージョンですから
このくらいのゴツゴツ感は当たり前と思います。
それが嫌なら普通のグレート購入するのお勧めしますね。

乗り心地とか普通の乗用車？ワゴン選ぶなら１．６GTがベストかな。

走りとか求めてゴツゴツ感も燃費も気にならないなら２．０GT-Sですね。
ゴツゴツ感とか乗り心地気になる人はSグレードは選ばない方が良いですよ。

納車されてのチョイプチドライブ。

湯郷温泉へ！！



おもちゃの昭和館やらてつどう模型館に現代玩具にオルゴール館へ。



おもちゃでは懐かしいFCのパトカー発見！！



お～～～仮面ライダーのチャリも！！



帰りは岡山国際サーキット経由で軒宅です。



途中寄ったスーパーでFD発見！！

内緒？？？で一緒に記念撮影です。





やはり、FD見かけると嬉しい！！
なかなか、見かけないからな・・・・・

帰りの渋滞ではアイサイトの威力発揮！！これマジで便利です。
渋滞でこんなに楽な走行したの初めてだよ。