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タイヤ交換して1週間。
ほんとは、大阪帰省をしたかったけど、自粛。
ので、ターンパイクから芦ノ湖スカイライン、箱根スカイライン通って御殿場へのドライブ。

そもそもが、WRX STIに乗り始めて、半年になろうかと言う所ですが、高速乗っての長距離は走りましたが、まともに山道？走ったのは今回が初めて。

ターンパイクは少し車多くて、最初から追走に。
トルクがあるので、4速で楽について行けますねえ。
登板車線で、サッと抜かせていただきましたが、流石のパワーですねー。ヴィッツじゃ無理でしたが（笑）

タイヤも、純正に比べ、応答性は少し落ちますが、皮剥き終わってないですが、食いつきは良く、安心して踏めます。

てか、ロードノイズが格段に少なくなりましたねー。
そして、乗り心地も良くなった。コツコツ突き上げがかなり無くなりました。後部座席の奥様が楽になったって言ってました。
サイドが柔らかいからかな？

コーナリングは、純正はカチッと、このタイヤはヌルッと沈む？感じで、姿勢が戻るのが少し遅いかな。
奥様はそういった所で、純正のが好きらしい。
まあ、値段が違いますからねぇ（笑）こちら半額。
それでこれなら、普通に走る分には十分過ぎます。

芦ノ湖、箱根スカイラインはほぼ初めて走りましたが、景色良いですね！

子供が寝てたので、パーキングとか寄らずに走るだけでしたが、結構多くの人達が、止まって景色楽しんでました。

私は走り楽しんでました（笑）

ヴィッツに比べて、コーナーでは、重いな〜って場面も有りましたが、パワーでグイグイ行くのが楽しかったです。

御殿場まで138下りきったところでだいたい100キロ程走って、登り下り織り交ぜリッター8.5キロ位でした。もうちょい良かったかも。

ターンパイクでそこそこ踏んだりしたの考えても、燃費も結構いいんじゃないでしょうかねー。