ムチポンのブログ一覧

最近、路面の感覚がよく伝わる感じがあったので、空気圧が低いんじゃないかと思い、空気圧調整をすることに。

購入時にエアゲージで確認。いい感じに入っていたので放置。その後１回だけ運転席側後輪のチェックをしたのですが、問題なかったのでそのままにしておりました。

今回は後輪だけでなく前輪もチェックしようと見たところ、前輪がちょっと少ない感じ。

うちのは２．３Ｋｐａが理論上の数字なのですが、ちょっと多めの２．４Ｋｐａを入れるようにしてます。

計測値が２．３Ｋｐａにちょっと足りないぐらいだったので、今までのようにフットポンプで入れてやろうとしたところ、エアバルブにはまらない・・・（;´Д｀）

焦って色々考えてみたのですが、どうやらフットポンプのジョイント部が大きいようでした。今までのホイールはこれでうまくいっていたのですが・・・

そんなわけで、このままでは空気入れができないのでエアーコンプレッサを購入することに☆

もちろん、ニシムタで購入です。(･∀･)

ジョイント部のサイズもＯＫで早速スイッチオン！！

ブィィィィィィ～・・・・・サクサクと空気が入っていきます。フットポンプの苦労は何だったのか（たいした作業じゃありませんが・・・）というぐらい快適に入っていきます。

あっという間に空気入れ完了。(＞▽＜)b　また便利な道具が増えましたねぇ～☆

今日は材料が届いたので、先日、元に戻ることになってしまったウインカー部をＬＥＤに戻すべく作業を開始しました。

作業はだいぶ慣れてきたようで、サクサクとＴ５のメーター球を製作。

つづいてポジション球製作となったわけですが、抵抗の手持ちがなかったのでＣＲＤを導入。

とりあえずは６個を使って９０ｍＡを作り出しました。（;´Д｀）

Ｔ１０に入るかも怪しかったのですが、なんとかうまい具合に押し込み完成☆

光具合も上々な感じなので、後日片方に装着して比較したいと思います(*´Д｀)y－~~~

ただ、次作る時は抵抗を使って作りましょうかねぇ～(^-^;

今日は昼過ぎまで爆睡。夕方からの作業となりました。(^_^;

本当だったら、洗車をしようと考えていたのですが、携帯の天気予報ではちょっと怪しい天気のよう。しょうがないので窓ガラスやらをちょこっと拭いただけの作業となりました。

その後、仕入れていたバンプラバーの交換作業を行いました。

そんな中、助手席側のバンプラバーを交換しようとタイヤ外してサスやらショックを外そうとしていたのですが、何かがおかしいことに気付いたのです。(^_^;

以前から、左折時にギィギィと異音がするとブログであげたこともあったのですが、ハブベアリングかショックの劣化が原因との見方でまとまりつつあったのです。ただ、コレを見た瞬間に、原因はコレだと思いました。

ナットが無いよ～｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

助手席側のリアショックとアクスルを繋いでいるところのナットが無くなっており、ボルトが抜けかけているではありませんか！

さらに、その影響でショックが車体側にズレて、ガソリンタンクと接触！左折時に鳴るギィギィという音はショックとガゾリンタンクとが奏でる音だったのです。

というか、早く気付いてよかったですよー（;´Д｀）もう半年以上も音がなる状態だった気もしますが・・・

その部分にちょうど余っていたナットを装着してしっかりと固定。
その後の試乗で全く音が出なくなりました。

これで足回りの懸案事項がなくなりました☆定期的な点検は大切ですよね～(^_^;

しかし、コレで車検やらも通過してきたと思うと。。。異音はやはり徹底的に調べた方がいいかもです。

昨夜のことになりますが、フレスポジャングルパークにてオフを開催しました。

今回の参加は１３台と鹿児島県の各地からのご参加ありがとうございました。(^▽^)/




参加車両は、

①Alivioさん（プラッツ）
②ここまゆさん（ジムニー）
③ゆ（う）きさん（ワゴンＲ）
④ムチポン（ワゴンＲ）
⑤久０６さん（コペン）
⑥野の策士さん（インプレッサ）
⑦のんレガさん（レガシー）
⑧あかじゅんさん（ライフダンク）
⑨ゆ（う）きさんとのんレガさんのお友達（プレオ）
⑩こうきくん（ワゴンＲ）
⑪rendogさん（ムーブ）
⑫ライダさん（ｂＢ）
⑬おいどんさん（オデッセイ）

でした。

参加車両の詳しい紹介は、こちら①　と　こちら②　で紹介しております。

途中、所用にて数台戻られましたが、申し訳ないと思いつつ、並べて写真を撮ってみました☆｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

ただ、どうも照明の位置が悪かったようで暗くて微妙な写真に・・・まぁ、現場では自己満足の世界に浸れましたので満足かなと☆

次回はもうちょっと光なんかも考えて写真を撮りたいですね～(* ﾟーﾟ)ﾉ（こうきくんの写真はよく撮れているようでしたが。。。）

また次回へ向けて頑張っていきましょー☆

自転車のリムブレーキが１年ちょっとの使用で磨り減ったのでゴムの交換をしました。

自転車のタイヤ交換やらパンク修理の経験はあるのですが、ブレーキは初めて。

ふと、自転車屋さんの工賃表とにらめっこしていましたが、そもそも車のブレーキ交換やらしているのに自転車ができないはずはないだろうとＤＩＹすることにしました。

ゴムの交換はくるくる回して交換するだけ。力もさほどいらず、サクサク交換できます。

さらに、ブレーキラインの調整。調整ネジをくるくる回すだけです。

簡単に作業を終了。その後試運転をしてちゃんと止まれることを確認。

これで明日から通勤が快適になりますなぁ～(･∀･)