【交換】オーディオ

まず、センタークラスタを外します。
→【整備】センタークラスターの脱着を参照下さい。

左は
センタークラスタの取り外しが完了した状態です。
この時点でオーディオ周辺(丸囲み)部に
見えているスクリューを外します。

スクリューを全て外すと
オーディオ本体(+左右のブラケット)が
手前に引き出せるようになります。
引き出すと、本体の後ろには
カラフルなスパゲッティがいっぱい…(^^;

なお、配線が付いているので
強く引っ張らないように注意して下さい。

配線について…
純正品から社外品に替えるときは
自動車メーカ別の変換ハーネスが必要となります。

適合車種については、
"オーディオハーネス"などのワードで検索して
ハーネスを製造するメーカのHPに行くか
カー用品店のオーディオコーナに
行って見てください(^^;
おそらく1500円～2000円位だと思います。

一応、↑の写真の配線について説明すると
写真右
白：フロントスピーカ(左)の"+"。
白/黒：同上の"-"。
灰：フロントスピーカ(右)の"+"
灰/黒：同上の"-"。

写真左
緑：リアスピーカ(左)の"+"。
緑/黒：同上の"-"。
紫：リアスピーカ(右)の"+"。
紫/黒：同上の"-"。

その他
黄：バックアップ(常時12V)
オーディオの設定などを記憶しておくため、常時通電する。

赤：アクセサリ
車のキーをACC(&on)に捻ると通電を開始する。

橙/白：イルミ
(車幅灯を含む)ライトを点灯した時に通電を開始する。

青：アンテナ(オートアンテナのコントロール)。

オーディオハーネスのメーカによっては
ハーネスにタグが付いているかしれませんので
そちらも参考にどうぞ(^^;

話が逸れましたが
オーディオ本体の両脇についているブラケットを外して
取り外しは終了です。(注：黒の配線はアースです。)

あとはブラケットと配線を付け替えて
外した時と逆の順序で戻せば終了です。

一応、配線が間違っていないかなど
デッキの動作を確認してから
戻した方がいいと思います(^^;