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  5. ウィンクしてるぅ～(^。^)y-.。o○ [濱]
B&D、素敵な相棒。
イイね！
   
2006年03月26日

ウィンクしてるぅ～(^。^)y-.。o○

ウィンクしてるぅ～(^。^)y-.。o○ いやぁ～、、、
今日は、朝４時に起きまして、
お仕事でございました。
疲れましたです、、、

それにしても、年度末は、、、
工事が多いし、
クルマも多くて、
渋滞が凄いですね。


昨晩、出掛ける際、
ヘッドライトのセレクターを「AUTO」にした状態で
エンジンをかけると、、、
ヘッドライトが点灯し、
その直後、まるで「ウィンク」するかのように、
光軸が、上下に１回（２回かも、、、）動くのを発見しました。
ひゃ～～～、かっこえぇ～～～(^。^)y-.。o○

でも、これって、、、
実際に光軸が上下に動いているのではなくって、
ハイ／ロー　ビームを制御してるシャッターが動いているんですよね？
エンジンをかけると、作動確認をするんでしょう。

クルマが「さあ、何処にいきますかぁ～」なんて
言ってくれているようで、なんだか嬉しくなりました。
ブログ一覧 | E90-330i | クルマ
Posted at 2006/03/26 21:35:58

   

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この記事へのコメント

えむえ♪(´∀｀)つ⑤
2006年3月26日 23:43
濱しゃんこんばんはー♪
MAも初めて見たときは
ビックリ(゜o゜)しました☆

でも、何が動いてるのか
何で動いてるいるのかは
全然知りませんでした(*^^)v
納車の時にもらった車の説明書を
１度も見たことがないのは
もしかして私だけ？


・・・・・ですよね(T_T)/
コメントへの返答
2006年3月26日 23:53
MA E90♪さ～ん、ども。
今日も一日お疲れ様でした。
まずは、ゆっくりおやすみ下さい
ませ<(_ _)>

取説、全部読んだの、初めてです。
安心して下さい。
パソコンも、取説、
読んだ事ありません。
根が、アナログみたいです。
じろゃん（*＾､＾）ﾉ
2006年3月27日 1:30
90の話は分からないんですけど、
46のバイキセノンはオートレベライザ
が働くので、最初に動きますね。

同じ、かな？
コメントへの返答
2006年3月28日 12:23
じろやん（*＾＾）ﾉさん、ども。
コメント、ありがとうです。

そうか、オートレベライザーなんですね。
とう事は、実際に上下してるんですね。
ヨーロッパ車は、レベライザーなるものが
ついているのを忘れていました。
アドバイス、有り難うございます(^_^)/～
もも＠
2006年3月27日 9:59
おはようございま～す。
ウィンクって点滅するんですか！？
ライト点灯したときの光軸調整で上下に動く動作とはまた違うのでしょうか。
私はオートライトはほとんど使わないので、もし通常の光軸調整でなければ一度試してみたいと思います。
コメントへの返答
2006年3月28日 12:31
もも＠さ～ん、オハです。
って、もう昼過ぎ、、、(；^_^A

すいません、点滅はしません。
やはり、オートレベライザーの
確認動作なんですね。
オートにしてると、点灯と同時に
オートレベライザーが働くので、
運転席から、光軸が動くのが
見えたという事ですね。
アドバイス有り難うございました。

でも、考えてみると、、、
私のクルマは、アダプティブ
ヘッドライト機能も付いているので、
上下、左右に動くわけですよね。
良く出来てるなぁ～(o^o^o)

E90のオートライトは良く出来て
います。最初は、点灯／消灯の
タイミングが自分の感覚と合わず、
「なんだ？」と思いましたが。
色々調べてみると、良く出来ていて、
いまは、オートで違和感ありません。
BONTAN
2006年3月27日 21:06
うちの車には、そういった機能はありましぇん(ノヘ；)
コメントへの返答
2006年3月28日 12:38
BONTANさ～ん、どうも(^_^)/～
コメ、有り難うございます。

ヨーロッパのクルマは、トランクに
荷物を沢山積んで遠出をする事を
考えて、ヘッドライトの光軸を調整
する機能が付いていると聞いた事が
あります。（多分、、、）

実際、前のクルマのC240は、、、
手動で調整出来るようになって
いましたし、今回の330Iも、
自動調整となって、付いている
ようです。

日本車は、付いていないですよね。
付いているのもあるのかな？

   

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