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ETCC認定協力店のGARAGE BLUEさんでエンジンオイル＆ブレーキフルードの交換、タイヤローテーションを済ませました。
ブレーキフルードはBLUEさんお勧めのATE Super Blue Racingを使用。
帰り道でのブレーキングでは、確かに説明されたようにブレーキング時のタッチが今までと全く違い、効きの良いパッドに交換したような感じを受けました（笑）

あとは来週のETCC当日を待つばかりです♪

8時15分 FSW到着！
わあ～　P軍団、B軍団、Z軍団などなど........。
久しぶりに走りに来たのに強敵ばかりでマイッタナ～（笑）

そのうちに『まさ156』さんが到着！そして、御大『Aries』兄さんが登場！
お二人ともヤル気十分でFSWに来たとか？？？　そんな二人を横目で見ながら、本日の目標である「コンスタントに走ること」を目指して、ピットロードへ。

3ヵ月ぶりの走行だったので、最初の2～3周はウォームアップ。4周目からはコンスタントな走行を心掛け、アタック開始.............まずまずのタイムかな！？
A枠は40台ぐらい走行してましたが、取り合えずトラブルもなく、無事楽しいスポーツ走行をすることが出来ました♪

昨年４月に購入してから、一度もWAXをかけていません！
ECHELON (エシュロン) ピュア・ガラスコーティングがバッチリ効いています♪

FSWを走るのにあまりにも汚いので、タイヤ交換の前に洗車を！
久々の肉体労働は疲れますね～（笑）

３ヵ月ぶりのスポーツ走行なので、ラップタイムは気にせず、コンスタントに楽しく走行できればと思っています。

２ヵ月半ぶりのスポーツ走行！
オイル交換はしていないし、タイヤも腐り気味（笑）

どのくらいのラップタイムで走れるか分かりませんが、
ETCCの練習を兼ねて走ります。
資金不足と時間が無い為、ETCCの練習は１回限り。
現状でどこまで走れるか試してきます♪