電動ファンのシュラウド再考

掲題の件以外も無駄に文字多めに書いています。


再考、と書きましたが、結果です。

2014年09月08日のブログ　”電動ファンのシュラウド作成”

で載せた電動ファンシュラウド第一弾は
しばらく稼働させた後、バラバラになりました。南無～


翌年はシュラウド無しでいったんだけど、あの見た目でありながら効果がかなり高かった様で
まさかの再作成要請があり、今年の夏前にver.2をつくりまして、、、


紙ダン製からプラダン製に超絶進化！




予算も0円から800円にアップ！

ま、どーでもいいことですね。

そんな事しかやってません。

プレのことは皆さん期待されていないでしょう、そのままです。
3年前のまま保管してます。

フリードのことも皆さん期待されていないでしょう、そのままです。
なにも変わっていません。変えるつもりもありません。

そうそう、ナビ代わりスマホを車載するホルダの吸盤がデロデロになってガラスからズリ落ち始めたので
同じものを探しに探して買いなおしました。
結構手間かかりました。

吸盤タイプでスマホをクリップで挟むタイプではなく、可動式爪で止めれるタイプを探したけれど
量販店やDIYショップ、ネットには感性にマッチするものが無い。

プレのパーツレビューに載せてるんだけど、そもそもパッケージ捨ててしまってどこ製か不明。
3年前に買った物なので同じ物が販売されているか？

メーカと商品名が判明するまで粘り強く探し
その甲斐あって見事、同じ物をゲット！パンパカパーン♪
重要な物なので２個仕入れました。

そうそう、某所駐車場でもらい事故にあって綺麗になりました。
発生時は現場に居なかったですが、相手さんが申告してくださって、館内呼び出しされました。

そうそう、年内は仕事で北陸に行くことが増えていてサンダーバード＋在来線。
いままで北陸方面は縁がなかったのですがＩＲ石川鉄道や、あいの風とやま鉄道など
ローカル鉄道に乗ることができるだろうから楽しみです。

こないだビジネスサンダーバード、乗りました。

北陸新幹線乗りたいんだけどね


そうそう、WRCはVWが撤退決めてしまいましたね
これからは電気に力を入れるそうです。
WRCは車の形がヘンテコになるので市販車でやっても意味薄れますもんね。
市販車じゃないならもっとトンガッタ事やるのは理解できます。

VWは2017年のドライバー契約済でして、それらドライバーの2017年ギャラはVWが支払うそうです。
台所事情が極めてやばいMスポーツにはとっても良い話です。
実際、VW撤退が発表される前にＭスポーツとトヨタ以外はドライバー決まってたも同然なので。

そうそう、JRCは勝田さんがリベンジチャンピオン獲得です！おめでとうございます。
JN5にR車両が入ってきた今年は、いろいろ注目ポイントがありました。
速さっていうとあまり違わないんですが、なんせあの音です。

今年1年JRCみてて感じたのはR車両の魅力が音ってこと。
さすがに街乗りも考えた車(ギヤレシオ)とは一線を画す音を出してくれます。
シフトアップ、ダウン、パーシャルで踏んでる時の音。
レーシングそのもの。

そうそう、新井Jrと勝田Jrも国内外で活動初めて注目を浴びていますね。
この２人は高いとこ行ってもらいたいです。
新井Srのアジパシチャンプ、勝田Srの全日本４連続チャンプ、ヌタさんのGrNモンテ優勝などなど
更新出来るか!?


そんな感じでやってる事もウォッチしてる事も何も変わってません。
どんどんボンビラスになっていく事を除いて。