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イイね!
2013年04月22日

コロナ2000GTの正体...

もったいぶったわけではないのですが、
先ほど皆様より頂いたコメントに返信して直ぐに恐縮ですが、
コロナ2000GTの正体は...

RT132 コロナ2000GT ハードトップ でした!

間違いなく2000GTでして、前期型の紺メタのようです。
車庫保管ではありましたが、乗らなくなって随分たつのか、
無茶苦茶ホコリが体積しておりました。
しかし車庫の環境が良いのか、ボディー自体がそんなに痛んでいるようにもなく、
リアのTOYOTA CORONA のエンブレム以外、ほぼ外装パーツ付いてました。
驚きはシルバーのGT専用のサイドストライプ!!!
純正フォグにルーフにステンレスの雨よけ...
かなりマニア度高い一台です。
そんでもってこのクルマ...
私の知り合いに欲しいと言われる方がおり、近日中に引き上げに行きます。
価格は内緒ね~。
 

ブログ一覧 | 旧車日記 | クルマ
Posted at 2013/04/22 23:36:53

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この記事へのコメント

2013年4月23日 0:04
いい嫁ぎ先が決まって 安心したような 残念なような(笑)

ま どのみち私が引き取ることはできませんでしたが・・・(笑)

でも良かったですね!
いい嫁ぎ先がみつかって・・・


RT132 HT GTですか!
超レア物ですね!!
コメントへの返答
2013年4月23日 0:35
ケネスさん毎度です!

カローラのハードトップ乗りとしては、
少々このコロナのハードトップには違和感あり!(汗)
やっぱあのボディーの長さはセダンがいいよ!
なんか2ドアにすると違和感あるんよね~。
俺だけかな?
ケネスさん、TE71の出物あったら、真っ先に連絡しますんで、ヨロシクです!!!

2013年4月24日 23:40
TEMQFでしたか(笑)
仰る通り、セダンの方がピシッときますね!

しかし極レアです!
一時、親父殿が代車で乗ってました。キャー^^

E-RA55ならば(爆)
コメントへの返答
2013年4月25日 1:58
隼LEVINさん毎度です!

そうなんよ!

ほんま140系でなくて良かった!(汗)

セリカカムリ!!!(爆)

旧車クラブ後輩が持ってます!

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「[整備] #カローラ 燃料パイプさび取り再メッキ前処理! https://minkara.carview.co.jp/userid/136055/car/32066/8070617/note.aspx
何シテル?   01/02 00:56
旧車大好きな53歳オスでございます。TE71カローラハードトップを所有しております。今の車の性能にはかなわないのですが、あのシャキッとしたボディーラインとブリブ...
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