GE8の良いトコ悪いトコ

おはようございます。

後期のショック＆スプリングにするだけで、そんなに変わるんですね！！
う～ん、前期型がいかに悪かったと言う事でしょうか？？（苦笑）

けど、むやみに社外品を入れないのがＳＯＩＣＨＩＲＯさんらしいですね♪
私も見習いたいところでありますっ！！（笑）

ブレーキは、少し気になりますね。
おそらくマスターバックがらみですかねぇ？負圧が足りてない？？
わざとなのか？落度なのか？？(汗）

お話変わりますが、ブレーキキャリパー＆ホイールが綺麗過ぎません？？
いかに、日々お手入れされてる事が目に浮かびます♪♪

おはようございます。

後期に換えるだけで激減しますよ♪後期を試乗した際あまりにも前期との違いを体感したので真剣に後期への乗換を検討した程です。後輩は前期型の脚でも十分良いと感想を述べてましたが・・・。
bB（ビービー）のピックアップを所有している友達（例のケータハム所有者でもあります）もリフレッシュプランとして純正脚を探しています。


それとEK9の純正脚も超お気に入りですよ♪

HONDAISMさんも徐々に純正品の良さが分かってきますよ（きっと・・・）
弄り病も年齢と共に。


納車当日の画像ですので綺麗なのは当然です（笑）

こんばんは。

後期型ＲＳの足は確かにいいなぁと思いました。短時間ですが峠で試乗したのですが、突っ張り感がないのにロールをあまりしないというか、棚の深さを感じるけどストロークの全てを使わせない感じとか。街乗りはちょっとだけ固めで引き締まった感じがしますが・・・。
街乗り試乗では初期型ＲＳの足も凄くいいと思ったのですが、ひょっとして攻めるとボロが出るのでしょうか・・・

こんばんは。

ダブルウィッシュボーンさんならこの違いが理解して頂けると思っていました♪嫁ですら「コーナリングスピードが上がった」と言う程ですからね（笑）（実際には「いつもの道で以前よりスピードが知らない間に出ている」ですが・・・）

確かに交換直後はゴツゴツ感はありました。しかしダブルウィッシュボーン＋エナペタル程のしなやかな脚には到底及びませんが、3～4カ月後には”当たり”が出たのか分かりませんが合格点を与えれました♪

前期型の脚はダメです。
一番に悪いトコ挙げると直進状態でも上下動が多く目が疲れるトコでした。他にはコーナーに入る際クリップをトレースできずフラフラします。あとステアリングが軽すぎるのも・・・。あとブレーキング時の安定感がないし・・・。
もうこの辺でヤメときます（微笑）


>ストロークの全てを使わせない感じ

ナイスな表現！今後多様させて頂きますね（微笑）