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2019年12月30日

潮騒 ~走り納め 初乗り~

潮騒 ~走り納め 初乗り~
 











28日は松山まで今年の6月に契約した 「お遍路ライド用 Synapse Carbon Disc Ultegra SE 2019」の納車引取りに行ってきました。
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2時間ほどローラー台でクリート位置やサドル高等細かい調整を行いました。









翌29日は走り納め兼初乗りライドでゆめしま海道へ
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積善山









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実走した感触は・・

【乗り心地・振動吸収性】
SUPER SIX EVOと比べると乗り心地がとても良い
タイヤ幅:28C+チューブレスのため空気圧は4.7~5.0BAR(EVOは5.3)なので当然
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アルミ製の純正ハンドルバー(C1)は硬さを感じました。


【ハンドリング】
EVOに比べクイックさはない(求めてないけど ^^;)


【登坂性能】

チェーンリング;50-34T
で10%越えの坂道でも安心♪

ただ、ULTEGRA Di2はDURA-ACE D2に比べると変速の粗さが目立ちました。
(クランクがCannondale純正だから?)
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【大きさ】
EVOに比べホイールベースが長いせいかサドル上げたせいかバイク自体が大きく感じた


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ステッカーチューン①


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ステッカーチューン②







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ステッカーチューン③






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スニーカーもOK(ごつい!!)





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ペダルをひと踏みして感じたのは「音も無く進むスムーズさ」
生まれてはじめてハイブリッドカーを運転した時の感覚に似ています。
アクセルを踏んだら「スー」っと水辺を進むように路面からの抵抗を感じずに進む感覚。ひと言で言うと「気持ち良い」です。
タイヤ、フレームを通じて路面の感覚は感じるのですが、その情報があくまでもスムースと言うか・・・「振動吸収性が良い」とかのレベルではありません。明らかに新感覚です。



<本日のウェア>
ベースレイヤ:CDC Cosette
ミドルレイヤ:CDC Alphonsine
アウター:SEARCH AND STATE S1-J Riding Jacket
汗抜けが抜群?SASの後ろポケットに入れたGRのレンズが曇りまくり・・
ブログ一覧 | Cannondale Synapse SE | 日記
Posted at 2019/12/30 04:05:56

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この記事へのコメント

2019年12月30日 7:45
納車おめでとうございます!
11-34Tとは坂道楽そうで羨ましいです。
自分も今年増車(ロードを)したいなぁと思っています。
夏のボーナスしだいですね。。
コメントへの返答
2019年12月30日 18:40
こんばんは。

ありがとうございます!

山好き女子の友達が11-28T使ってる事実を知り少し動揺してしまいました(笑)

楽に速く、そして楽しいバイクに仕上がったと思います。シクロ用が欲しい欲求が既に・・^^;

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