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2020年04月24日

咆哮　～サルファーフリー～

ついにウチの会社も先週から金曜日が休業になってしまいました。

グループ会社の一部は4月一杯全休・・　（5/1～5/10のGWを含めると何連休？）

あくまでも個人的な見解ですが人の移動が制限されることにより二酸化炭素の排出量が減り温暖化に対して何らかの答えが出るかもしれませんね。

またテレワーク、オンライン診療等、働き方や社会の仕組みが大きく変わると思います。

現に東京の営業所は3月から全面テレワークに入ってますし、ジブンが通院している近所の病院もオンライン（電話）診療を開始しました。

話を本題に移しますね。

訳あって昨年の11月中旬からFITで通勤していることは以前お伝えしています。

その間、EK9は週に1度エンジンを始動（7分）して水温、油温を上げるくらいで月の走行距離は10㎞程度でした。（でもその時はカチ回しますよ♪）

そんな事で今年に入って初めてガソリンを入れました　^^;

B16B（無限・吸排気系+ECU）には「ENEOSヴィーゴ」がアイドリング時の振動が少なく、

とても相性が良く、割高ですが「旧・エネオス店」で給油を続けていました。

しかし、本日衝撃の事実が！！

以降は「ENEOSハイオクガソリン」に切り替わってました。

という事は今日までの1年半は割高な「旧・エネオス店」で給油していたことに・・

ただそれより「ENEOSヴィーゴ」だと思って入れ続けてきたことの方が複雑（微笑）

「ESSO・Mobil・ゼネラル」のブランドが「ENEOS」に統一されたタイミングで少し気になってたんですけどね・・　^^;

ちなみにレギュラー仕様のFITは「旧・ESSO・Mobil・ゼネラル」で給油しています。

私の住んでいる地域は全国でもガソリン価格が安い地域と思います。

ハイオク：129円

不要不急なのですが・・

何シテル？ 07/05 18:04

いつかは　NSX-R♪

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