SOICHIROのブログ一覧

都会ではないが田舎でもない。　どっちつかずな県　　おしい！


県内には
日本最古の時計店（後輩の実家）

□企業
自動車メーカーやこんな会社もあります。

□世界遺産
厳島神社

原爆ドーム

□観光地
尾道

□名産
レモン
牡蠣
もみじ饅頭

とにかく汚い　(>_<)


□１日目

１．シャンプー　　14：00～15:00　

２．ねんど　　15：00～17:00

ワンダー以来久々の「ねんど」使用。
青空駐車、年数回の洗車なのに鉄粉等の付着が殆ど無し。
何故だ！？　シャンプー効果？

バケツ：ルーフのねんど掛けに大活躍


午前中自転車担いで階段を登る際に軽いぎっくり腰。
ねんど終盤には腰が悲鳴を　(>_<)


□２日目（予定）

３．コンパウンド（極細目）

４．コンパウンド（超微粒子）

□３日目（予定）

５．コーティング：WAKO'S　ワコーズ　バリアスコート

６．内装

□４日目（予定）

７．フルバケ交換　　RECARO　RS-G　ASM

免許取得以来、
シートベルトを装着するシチュエーションを挙げると、

１．明るい時間帯
２．サーキット走行（フルハーネス）
３．峠で全開アタック＆タイム計測（３点 || フルハーネス）


反対にしないシチュエーションは
４．暗い時間帯（一般道＆高速道）
５．峠走行（通常走行　笑）

しない理由としては、
□何かに縛られながら生きるのは性に合わないんで（微笑）
□シートベルトすると何故か上半身が疲れる。
□暗い時間帯は取締りが無い。

アコード（CD6）：13年　シビック（EK9）：5年
この２台では捕まった記憶ありません。
EF9で通勤時に整備不良（バネ遊んでました）で捕まったのが最後？
なのでゴールド期間も長く。

しかし・・・

昨晩、シートベルトせずに窓全開中赤信号で交番の真ん前に停車。
いつもは気にしないシチュエーションですが、ドンピシャタイミングでスクーター警官２台出動　(>_<)


なんとか名演技で難を逃れました。　　ほっ。



純正脚＆エキマニ+エアクリ交換により
ノーズが軽くなって必要なトラクション掛かってな～い　(>_<)


2009年の年賀状はこれベースで。

分かっているフリしてるだけ。

実行してみろよ、　　「クソ　HONDA」


そこまで危機感あるなら、このＣＭをゴールデンタイムに地上波で流してみろよ。

いっその事
「本田技研工業株式会社」　改め
「高田技研工業株式会社」　にしちゃえば？

いい加減な企業として再出発♪



「なんちゃら」「なんちゃら」「なんちゃら」

「ちょうどいい」「ちょうどいい」「ちょうどいい」


「ホンダらしさ」


【ホンダらしさとは】
□タイプR：　こんなの伝統でも何でもない　少数マニアのために必要？
□ミニバン：独身、夫婦だけでも必要？
□背の高い軽自動車：

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CVCC（希薄燃焼）
ABS
ダブルウィッシュボーン
V-TEC
クローズドデッキ

□良いトコ

SHOWA製　ホンダ純正部品 RS後期用　スプリング＆ショックセットに交換後はEK9よりコーナリング性能、特にノーズの入りが素晴らしい♪
車高も落ちてないしハイグリップタイヤでもないのに。
恐るべし。


□悪いトコ

先日山口からの帰り道高速道路のトンネル内を140㎞/hで走行中
ブレーキペダルを強めに連続３回踏みましたがフィーリングが最悪。
通常時の半分位しかストロークが無てく途中で固まる感覚。

電子制御？マスターバック等の機械的要因？ブレーキパッド？

あれだと高速域では怖くてブレーキ踏めないなと思いました。
でもパーツ交換はしません。