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2022年01月04日 イイね！

失火



2021年12月頃からアイドリング時の排気音が野太くなり、また2000回転前後での巡航時にスムーズさに欠けるようになってきました。

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新車時から13万㎞を超えており、1回目の車検時にプラグは交換してます。


イグニッションコイル？　プラグ？　バッテリー？

多分、イグニッションコイルだろうな・・（涙）
Posted at 2022/01/04 21:10:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | FIT(GE8) | 日記
2021年12月17日 イイね！

フユタビ　～光と影～




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トークショーと写真展のためだけに、六甲山サイレンスリゾートまで行ってきました。





まずは腹ごしらえ。
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辻啓　写真展『Chasing Yellow – フランスを巡る旅』
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六甲山山頂付近には駐車スペースが無いのでこっちの展望台へ
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淡路島、徳島に一泊するか悩んだ結果、日帰りする事にしました。



大沢西宮線(県道82号線)のくねくね道、前の車に全く着いていけない・・何故？

信号で止まった時に前走車のテールにヘッドライトの片側が反射していない事に気付く。
それで暗くてインを着けず、車間距離も詰められない事が原因でした。


250㎞の道のり、高速道路を走るのが怖くて和気までは一般道で帰りました。
後続車が居る時は後続車が照らすライトで走り易いのですが単独で走ると暗くて速度低下に陥る。高速に乗ってからも周りが気付いてくれているのか怖くて怖くて・・

5時間以上掛かりましたが何とか無事に帰宅しました。





早速、翌日に極寒の中交換しました(寒)
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Posted at 2021/12/20 18:52:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | フユタビ | 日記
2021年12月13日 イイね！

ありがとう。

ありがとう。


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2021年シーズン、FP1～FP3、予選、決勝と全てリアルタイムで観ました。
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時差の関係で深夜スタートのGPと
アウェイのサッカー日本代表戦が続いた時はとっても辛かった(微笑)

 
残念ながら鈴鹿行きの望みが絶たれ悔いが残ります。

でもなんとか神が降臨、有終の美を飾れた。



ありがとう　　ALL　Honda

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Posted at 2021/12/22 20:43:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | HONDA | 日記
2021年12月05日 イイね！

咆哮　～冗談～



散髪に行く為、3週間振りに動かしました。

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7500rpmから重く回る感じがしたケド、次からは8500rpmまで軽く回った。
（オイル量確認するの忘れてた）






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エア抜き後はブレーキングが楽しくなる程、ストッピングパワー、フィーリングが向上

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助手席側のポジションランプが切れていた。(レイブリック製)

運転席側がいつの間にか純正品に交換されていた。
今回の車検時？前回の車検時？前々回の車検時？
Posted at 2021/12/07 18:40:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | CIVIC（EK9） | 日記
2021年10月24日 イイね！

咆哮　～オン☆ザ☆レール～



県北へコンデションチェックを兼ねランチへ。

助手席に人を乗せたのは何時以来だろう？思い出せない・・。


2名乗車だと

①ギャップを通過した時に発生するリアからのギシギシ音が皆無。

②ダウンフォースを得たと錯覚する程、ぐいぐい曲がります。

　　機械式LSDの恩恵でアクセルオンでインに巻き込む巻き込む♪
　　
　　軽量化（エアクリ、エキマニ、バッテリー）によるトレードオフ。
　　フロントが軽すぎてトラクション不足を助長させていた。
　　それを助手席に重り（人）が乗る事で是正？


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どうやら異臭の原因はフロアマット裏のゴムの劣化が濃厚。
Posted at 2021/10/25 09:41:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | CIVIC（EK9） | 日記
 
 

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