る～あのブログ一覧

11月2日からの出張に向けてウチのインコを実家に預けるために昨晩10時前くらいにクルマを転がしていたときのことでした。
交差点からの発進で加速中に急に眩しい光で目が眩み、とっさに信号無視した車が交差点に突っ込んできたと思いブレーキを踏みました。
眩しい光の正体は横に並んでいた車の超明るいヘッドライトだったんすが(ｵｲ、後ろの車が私の急ブレーキに間に合わず追突されました。
ソフトタッチだったので大した事ないだろうと思っていると、そのクルマがいきなりバックしてUターン!!ものすごい勢いで逃げていきました…。
こっちも悪かったのであれこれ言うつもりもないし、逆に謝ろうと思ったのに…(´･ω･`)

あまりに早い逃亡劇だったので実はかなり酷い事になっているのかとﾋﾞｸﾋﾞｸしながらリアバンパーをチェックしましたが、やっぱり相手のクルマの塗料が米粒大で2箇所ついているだけでした。
(ｰ｡ｰ)ﾌｩこの程度で済んでよかった～。

しかしこの頃集中力が落ちてる気がするな…、気を付けナイト。

今日は早朝から調査なのですが雨降ってやがるorz
止んでくれないと困るんすけど…。

ウチの180SXのトランクライトが点かなくなりました。
だいぶ前から点かなかったんですが、バルブ切れだろうと思って甘く見ていました。
バルブ換えても点きません(;>_<;)
ヒューズも切れていないようです(･_･;?
どうやら180SXにはトランクフックのところにスイッチ??接点??みたいなのがあるらしいのですがそこが壊れたんですかね～。

ハッキリ言って直す気はあんまりないんですが…。
もし同じようなトラブルに遭ったもしくは聞いたことがある人は是非教えてくださいな（*･人･*）

写真は全然関係ないですが、以前お嬢から貰った炊き込みご飯の素で作った炊き込みご飯です。ただ作るだけではアレなので、シメジと鶏肉使ってMODしてみました。
隣のダシ巻き卵の形が悪いのは御愛嬌で（^^;

それは今日の早朝6時頃。
いつも通る道で、入り口は下っててちょっときつめの左コーナーで出口は登ってるところがあるんすけど、いつもそこでヒールアンドトゥの練習をしてます。
大体3速100km位で入って2速70km位で脱出するんですけど、ブレーキングをいつもより遅らせて入ったら、ヒールアンドトゥで回転が合わせきれずシフトロック!!
リアがブレイクしてフラフラと対向車線に…。
軽くカウンターあてて(実際は必死)、アクセルちょっと緩めて何とかクルマは返ってきましたがマジ肝を冷やしました～。
左コーナー&対向車が来てなくてホントに良かった。
後にいたクルマはかなりびびったと思います、ゴメンナサイ。

寝ぼけ眼で調子に乗るもんじゃないと反省＿（＿＿;）ゞ

今日は前々からいってたオイルパン交換していたんですが、ボルト1本ねじ切ってしまいましたorz、激しく鬱。
交換自体は液体ガスケットを剥がすのに若干苦労するくらいで、たいした事はないのですが、ついついいつもの癖でオーバートルクに…。
エンジンオイル漏れると大変なのでタップを立てるしかないですね。
エンジンブロックにタップを立てるのは気が引けますが。

という訳で整備手帳は全てが解決してからｳﾌﾟします。
はぁ、マジで鬱だ┏(-_-|||)┓ｶﾞｯｸｼ

昨日も夜間はみんカラ調子悪かったっすね。
コメント付けるのも一苦労でした。

さて、表題のとおりラジエターのリザーバータンクが割れました。
以前からひび割れてはいたんですがホットボンドで誤魔化したりしてました。
今日の朝ボーっとしながら何気にエンジンルームチェックしして、
無意識にタンクに手をかけたら…、「パリッ」といういやな音がして縦に亀裂がorz
なんでS13のリザーバータンクってあんなに脆いのでしょうか?
取り敢えずゴツイ目のビニールテープを張って応急処置しましたが、なんだかなぁ。