型式 E-RPS13 TYPE-R
年式 H6
車体色 326 クリスタルホワイト
-----------------------------------------------------------------
―冷却系･点火系―
コンピュータ：MINE'S VX-ROM
ブーストコントローラ：A'PEXi AVC-R(旧タイプ)
プラグ：DENSO イリジウムパワー IK24
燃料ポンプ：BNR32純正
インタークーラー：BNR32純正
インテークパイプ：CUSCO改＋ワンオフ
フューエルライン：EARL'S ステンメッシュホース
オイルフィラーキャップ：NISMO
オイルキャッチタンク：メーカー不明 前置きタイプ
ラジエター：メーカー不明 アルミ3層ラジエター
ラジエターホース：BLITZ クーリングパフォーマー
ラジエターキャップ：NISMO
サーモスタット：BILLION スーパーサーモ 標準タイプ65℃
―吸排気系―
マフラー：A'PEXi HAYABUSAマフラー
フロントパイプ：D-MAX COBRA MAX
ブローオフバルブ：A'PEXi ツインチャンバーブローオフバルブ
エアクリーナー：HKS スーパーパワーフローDD
シリコンホース：M's SILICONE HOSE
―駆動系・足回り系―
LSD：CUSCO TYPE RS 2WAY
ファイナルギア：4.636(セレナ？ラルゴ？流用)
クラッチキット：RG スーパーディスクキット RGFW-014SET-S
クラッチペダルブラケット：NISMO 強化クラッチペダルブラケット
サスペンションシステム：HKS ハイパーマックス PRO-pfr
タイロッド：TEIN 強化タイロッド
テンションロッド：NISMO 強化テンションロッド
テンションロッドブラケット：NISMO パワープレースシステム2
フロントタワーバー：RS★R ストラットタワーバー
フロント補強パーツ：ヤシオファクトリー コアサポートガード「極」
フロント補強パーツ：カッパツ つっぱり君Zステンレス
フロント補強パーツ：ナギサオート シャキットプレート
リア補強パーツ：NEXT ミラクルクロスバー
ボディ剛性UPパーツ：クルーズ スーパーサイドビーム
ミッションマウント：NISMO 強化ミッションマウント
ブレーキローター：F・R/DIXCEL PDプレーンディスクローター
ブレーキパッド：F・R/ENDLESS CC-R
ブレーキホース：RG POWER BRAKE LINE
ブレーキマスターシリンダーストッパー：メーカー不明(Gallop?)
クラッチホース：キノクニエンタープライズ ダイレクトクラッチライン
ホイール：SSR リバースメッシュ F/15inch 8J +26・R/15inch 8.5J +20
ホイールナット：ANZEN ジュラルミンラグナット
タイヤ：F/BRIDGESTONE POTENZA RE-01・R/POTENZA GⅢ
―ケミカル系―
エンジンオイル：REDLINE 15W-50
オイルエレメント：ドライブジョイ V9111-0102
デフオイル：REDLINE 75W-140NS
ミッションオイル：REDLINE MT-90 75W-90
ブレーキフルード：Projectμ Gfour335
クラッチフルード：EARL'S HYPERTEMP 421 RACING BRAKE FRUID
―エクステリア―
サイドステップ：BOMEX TYPEⅠ
フロントウィンカー：PRONTRY フロントクリアウインカー
サイドウィンカー：N/B サイドクリアウインカー
リアテールランプ：自作 ハーフクリアテール
LEDバルブ：各種自作
―インテリア―
追加メーター：A'PEXi ELシステムメーター[ブースト・水温・油温・油圧]
ステアリング：Personal Trophy
ステアリングボス：DAIKEI
クイックシフト：C's クイックシフト
ホーンボタン：NISMO(旧ロゴ)
シフトノブ：RAZO カーボンMTノブ300
スピンターンノブ：CUSCO
シート：R/BRIDE ZETAⅡ・L/BRIDE BRIX
シートベルト：Sabelt トップフォーミュラB
ペダルカバー：MOMOCORSE
ホーン：BOSCH ラリーストラーダ
カーオーディオ：SONY XR-C1300＋CDX-616
スピーカー：F/carrozzeria TS-4688、R/KENWOOD KFC-U4692
その他：バッテリーのトランク移設
-----------------------------------------------------------------
