ぷくりん＠BNR32のブログ一覧

こんばんは、ぷくりんです。

前回に引き続きで、注文していた配管が届いたので

インタークーラーの配管製作と、ウエストゲートの取付をしました。

今回の配管は、インタークーラーのOUT側から、サージタンクまでを

製作しました。

以前製作した配管は、少し角度があっておらず、少し強引に付けて

あったので、今回はしっかり角度が合うように、製作しました。



形状的には、そんなに変わりません。

φ80で60度と120度の配管を組み合わせ、1ヵ所溶接で済むようにしました。

抜け止めも、ビードローラーを使って付けました。

GT-Rのパイピングは、IN,OUT共に分割式なので、配管抜けなどの心配がありましたが

1本物で製作する事で、配管抜けの心配も減り、ステーなどで、抜け止めを製作すれば

配管抜けの心配もなくなります。



綺麗に製作できると、とても気持ち良いです。

それから、ウエストゲートの取付です。




GTとGTⅡの比較ですが、GTⅡのが、少し小さいです。

バルブ径は、同じでしたが、排気側の口径が少し小さくなっていました。



エキマニには、ポン付けできるので、手間が掛かりません。

ですが、毎回うまく嵌らなくて、苦労します・・・

今回はフロントパイプを外さなかったので、スペースも狭く、作業性が悪かったです。

それから、排気管もフランジが違うため、製作しました。



GTⅡに付属していたOUTフランジの口径がφ60なので、φ60で製作しました。

フロントパイプ製作の反省を活かし、フランジと、パイプの合わせ目をきっちり

合わせる事で、まぁまぁきれいに溶接する事ができました。



今まで、TIG溶接した中で、自作では納得できる出来だったと思います。
(プロには到底かないません・・・)

コツは、合わせ目の隙間を無くす事で、きれいに溶接できますね。

あとは、吸気管のバフ掛けがあるので、地道に仕上げていきます。

またUPします～

ではでは～