ズカサマのブログ一覧

朝から車の破壊をしましたΣ(￣ロ￣lll)


じゃなく吸気温度を下げる対策とメッシュ加工をするためバンパー外して作業しました(^_^)v


メッシュ加工

ダクトは
こいつを使用していたがアルミはすぐぼろぼろになるためこいつを新たに使用

ただ問題があり75Φがギリギリで入らない

強引に入れてジェランの50Φを75Φのなかに入れて2重にしてあります。



最近の吸気温度状態


町乗り45～60
郊外37～45
渋滞50～60
アイドリングMAX70
高速35～40

かなり高くなってきたのでなんとかしたいです


気温＋10ど位が理想だな



そのあとデイラーにCVT とベルトの鳴きを見てもらいました！

CVT は問題なしでプログラム変更だけで終了
ベルトは劣化しており交換となりました・・・消耗品はしかたないかな

吸気温度がアイドリングで70℃までいってしまいました・・・


走行時は40℃台前半、停止時50℃後半なのでまだ大丈夫そうかな

ただタニダのアルミダクトを直結してたんですがアルミ部分がぼろぼろになり穴だらけになり使い物にならなくなりましたΣ(￣ロ￣lll)

やっぱり熱に弱いのかな？


また新しい取り付けかたを考えないといけないな