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今週末遠出の予定があるので満タン給油してきました。

走行４５２キロ　５４リットル給油ということは

リッターあたり８．３７キロ！

３０％くらい高速だったのでもう少しいくかなと思ったんですけどツアラーＶでこの燃費ならいい方ですよね（＾＾

２００７年あけましておめでとうございます。

今年もどうぞよろしくお願いします。


平成１９年。僕のチェイサーは９年式なので、とうとう１０年目に突入ですね。もうすぐ走行距離１０万キロを迎えますが、まだまだ調子はいいのでこれからも少しずつ手を加えながら大事に大事に乗って行きたいものです。


元日は神奈川県の川崎大師にお参りに行ってきました。
予想通りの混雑で、昼前に行ったのですが、門をくぐるまで１時間くらいかかりました（・・；
お賽銭を納めたあとにおみくじを引いてみたら結果は『吉』
悪くもなく良くもなく平凡なスタートですね（＾＾；

今年１年間みなさんにとって良い年になりますよーに (人´▽｀*)　　

最近はあまり燃費を気にしてなかったのですが、
ひさびさに燃料警告灯がつくまで走ったので
計算してみることにしました。

走行距離４２２キロ
給油量　５９．５㍑

リッターあたり約７．１キロ

信号待ちの多い街乗りならこんなもんですかね～（－－。

ひさびさにＰＣを開いたのでブログをつけてみました。

今日は先日届いたハイエース用のビレットグリルを
バンパー開口部に装着しようということで
猛暑の中作業をはじめました。

取り付けはバンパー裏からタイラップ止めです♪

作業自体はドリルで４箇所穴を開けて止めるだけだったので
３０分くらいで完了しました。
前置きＩＣを付ける予定は無いので、
しばらくはこの仕様いくことになりそうですね。

今日は午前中に都内で用事をサッと済ませ、午後から軽い作業をしてみました。
車内のイメチェンをはかるためハンドルを純正にもどすことに。

交換自体は社外を付けた時の逆の作業なんで簡単なんですが、

ハンドルボスがなかなか取れない＆車内の暑さで大量の汗が…

最後にバッテリーの端子つけるときにエアバッグ暴発したらどうしよう

とか心配になりましたが、無事取り付け完了しました。

社外の３６パイに比べてやっぱりハンドル径が大きくなったのが

気になりますが、純正の本革の手触りはなかなかいい感じ♪

ついでにハンドルとめてたボルトに付けてたジュエリーをちりばめて完成☆