只今、ラジコン熱上昇中

こんばんは～。玄関前にいたカナヘビを捕まえて喜んでいるOGRです。

カナヘビやトカゲと見つけるとテンションが上がるのは何故なんでしょうか。

子供の頃はうまく飼育出来なかったので、少しの間だけ飼育してみることにしました。

カナヘビは生餌しか食べないので、庭で小さいバッタや地クモを捕まえてきて与えております。

ピンセットで摘まんで顏の前にそっと差し出すとパックっと食べてくれます。

この姿が愛らしい(*´ω｀*)

子供たちと少し観察して、週末には逃がしてあげます。



さて、☆hide君パパ☆さんからタミヤTA-05を頂いてから、ラジコン熱に火が付いております。

昨年書いたブログをみたら、この時期に同じようにラジコン(ミニッツ)を構っていました。

何か自分の中でサイクルがあるのかもしれないですね･･･。



っということで、ラジコン熱がある内に1年前に故障してから絶賛放置のミニッツを修理しました。



昨年の写真ですが、シャフトを押える部品が折れてしまい、こちらを交換します。

私のミニッツAWDは“MA-015”という型式なのですが、既に生産終了しているため、部品がありません。

なので、後継の“MA-020”の部品と組み合わせながら修理をしていきます。
（修理用部品は昨年買ってあったのにそのまま放置)

折れた部品を交換するに全バラシする必要はあるので、どんどんバラバラにしていきます。





スマホ老眼のせいか、配線などの細かいところは手元が見にくい･･･。



バラバラの写真撮り忘れたので、あっという間に完成。

基盤⇒MA-015、シャーシ⇒MA-02のハイブリッドです。



見た目はフロントサスがストラットから、MR-03と同じVCS形状になりました。

中身は旧型なので、現在の新型AWDの“MA-030EVO”には歯が立たないでしょう。



修理が終わったので、自室で試走。

ドライバーは父と同じくラジコン熱上昇中の長男坊。

30分くらい快調に走らせていると、部品がポロっと落下。



リア側のUSシャフトが折れました(T_T)

純正オプション品の丈夫なものですがポッキリ逝きました。

10年前に買ったものなので金属疲労と思われます。

部品買う為にまた小遣いが減る！なんて思っていたら、昔のパーツBOXの中から社外品のハードUSシャフトを発見。

流石、無駄遣いの帝王、過去の自分を褒めてやりたい。





シャフト交換ついでで、ホイールベースも変更し、ボディも180SXから放置されていたFK8に交換。



やっぱりホンダ乗りならばラジコンもホンダにしなくては(*^^*)

試走させてみると、リアがナロータイヤなのでグリップが足りない感じ。

ワイドタイヤとAWD用ホイール調達しなくては。



･･･結局小遣い減るじゃん(ﾟдﾟ)！ラジコン熱はまだまだ続く、多分。