J-Birdのブログ一覧

あみゆみさん、かばぱぱさんに続き、りらっくまさんと１日違いで、ここに光るもの取り付けました。

最初イルミで光らせようかいろいろ考えたのですが、配線が面倒だったので、結局ＡＣＣで光らせることにしました･･･orz
ということで、配線はかばぱぱさんと同じです。

ついでに、パワーウインドウのスイッチ部分もあわせて白ＬＥＤへ交換です。

いろいろ情報ありがとうございましたm(_ _)m

久しぶりのブログです(^^;

昨日、最後の親不知（右下）を抜き、頬が腫れています。
そういうわけではないのですが、今日は休みだったので、タイヤをスタッドレスから普通タイヤに交換しました。
もうスキーには行かないし、この辺で雪が積もることもないので・・・

交換が終わって、普通タイヤの空気を補充したついでに、スペアタイヤも下ろして空気圧を点検しました。
１年半たったところでは、空気圧が３２０ｋＰａまで落ちていたました。

指定圧力まで補充し、もとの場所に収納。
スペアタイヤも結構圧力が下がるものですね。たまにチェックしておかないと、いざというときに使い物になりませんよね。

ついに巨匠、かばぱぱさんが半自動ドアの会へ入会されました(^_^;

会員番号をとのことですが、いいかげんなおいらはりらっくまさん以降何名入会されたか把握してませんでした･･･orz
ということで、さかのぼって調査してこのルールで勝手にナンバーを振ってみました。

１・整備手帳かブログに、取り付けたと宣言した人。
２・取付関係の、整備手帳かブログを書いた日の早い順。
３・同じ日だと書いた時間が早い順。

№１　J-Bird
№２　はなパパさん
№３　らんぷさん
№４　ヤーマさん
№５　福来朗さん
№６　りらっくまさん
№７　nyanpooさん
№８　とにょさん　
№９　こうめさん
№１０　ST171さん
№１１　ryo０１さん
№１２　ぼんちゃんのパパ*さん
№１３　かばぱぱさん

と、こんな順番になります。
漏れている方がおりましたら申し出てください。

自分でルール決めときながら、間違えておりました。
謹んで訂正いたしますm(_ _)m

昨日のＯＡＳＩＳ一週年祭お疲れさまでした。

ムロンさんからいただいたＤＶＤは倖田來未でした。
フライトプランのプロモーション曲も入っていて、すごく良かったです。
ありがとうございました。

自分は２次会で帰ったのですが、１時間ちょっとで帰れるところ、混んでいて２時間近く掛かってしまいました･･･
そんこんなで家について車庫に入れていたら、なんとポジションランプが付いていない(ノ・。・)

先日FluxLEDでポジションランプを作ったのですが、それのできが良くなくてショートしたみたいです。
この回路は、テールランプとライセンス灯も一緒なので、結構な時間消灯してました･･orz

J-Bird号は、かばハーネスを使ってなんちゃってオプティ化ているので、その取り出し部分のヒューズが切れたと思っていたら、別のヒューズ「ＴＡＩＬ２」が切れてました。

このままではまずいとおもい、かばぱぱさんがやられているように、フロントフォグ表示灯を使ってライト点いてます表示を付けました。
電源は、↑対策のためかばハーネスで、ポジションランプ等に分岐しているところから取りました。
これで、ポジションが切れるとメーターの表示も消えます。

それに併せて、前から暗いと思っていた、シフトインジケータとウインカーのＬＥＤを砲弾3mmに交換。
でも、シフトの緑が標準のチップより暗くなってしまい、結局元のチップに戻しました。
やっぱりここはチップの方がいいのかな。良い情報ありませんか？

今日ＯＡＳＩＳ＠関東は、新年会の開催ですが、昨日下の親不知を抜歯したため、あえなく断念。
歯が横に生えていたので、ほぼ手術でした・・・orz
出血は止まっているんですが、まだ腫れてます。

そんなこんなで、今日は前回未完成だった助手席側マップランプの制作です。

他ランプと同じく、りらっくまさんの整備手帳を参考に、ちょっと改造。
ソケットを、基盤から分離し、そこへＬＥＤを追加で乗せました。
よって、当初の予定から変更し、助手席側１０発→１２発、運転席側１２発→１４発へ変更です。
おかげで、室内灯も同様ですが、激しく眩しい。
明るすぎて、マップランプを点灯すると外が見えにくくなりました･･･orz
両方ともあと２発くらい乗りそうなのですが自粛・・

でも、助手席側は追加購入したＬＥＤなのですが、同じロットでもちょっと暗い様な希ガス。

一応これで室内灯のＬＥＤ化は終了です。次は何にやろうかな・・・（￣ー￣）

↓シャッタースピード１秒なので、かなり明るく写ってます。