純正レインクリアリングブルーミラー(標準用→寒冷地ヒーター付き)その②

運転席足元のカバーを外します｡
寒冷地仕様でなくても､ミラーヒーター用の配線(紫線)が､
各運転席･助手席足元のJ/B(ジャンクションブロック)の赤囲みの裏まで来ているはずとの情報で･･･

コネクターを外したところ､
ガーン！！配線が来ていません！！(>_<)
2011/9登録のS-LEDですが､このコネクターの11番(手前のカプラーに番号が刻印されています)に紫線がありません｡
(画像に紫線が写っていますが､関係のない線です)
この11番に線があれば､車内に引き込んだ+線を結線し､もう一方をアースすればOKです｡(助手席側も助手席足元に同じコネクターがあります)

次の手立ての為に配線図を参照します｡
足元J/Bの上方をたどると､メインボデーECUにいってます｡
(2C-15番から二手に分かれ､左右のミラーへいっている)
その上はエンジンルーム内ヒューズボックスのヒューズ10Aにつながっています｡

メインボデーECUは助手席グローブBOXの裏にあります｡
運転席足元からここまで配線を延ばします｡

紫線(2C-15番)がターゲットです｡
結線する前に念のため､テスターを当て､リアデフォッガーをONにすると12Vかかるか確認してください｡
あとは､左右の+線を1本にまとめて､紫線(2C-15番)に結線します｡アースは適当な所から取ります｡
私は2極カプラーで結線しています｡
リアデフォッガーをONにするとミラー面が熱くなる事を確認して終了です｡

純正と同じくリアデフォッガー連動(15分で自動OFF)となりました｡

一応メインボデーECUの2C-15番のロケーションです｡

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