2024年02月11日
アルファード３０ HVから乗り換えて２カ月余り3000Km走行
アルファード３０から４０の大きな変更点の一つにハイブリッドシステム（HV）が５世代に変更
アルゴリズムが大きく変わったのか、走りに感覚的に重点を置いたような感じですが燃費は15%改善されている
エンジン＋モーター走行からモーターのみ走行への切り替えアルゴリズムが不明確で、以前の走行ではモーターのみ走行をアクセルワークで意図的にコントロールして走行できていましたが、新HVではコントロールが困難、電子式無段変速とのシームレスな連携がされているような感覚
少し気になる点は、エンジンとモーターの走行からモーターのみの走行に切替る時にエンジンの回転が800RPM程度上がり空回りするような症状が出る、なぜこのような状態になるかは不明ですが何か意味があるのでしょうね？
Posted at 2024/02/11 11:43:26 | |
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2024年02月06日
後部席に高齢者を乗車してもらうが、ユニバーサルステップをOPで選択すればよかったかな？
全体的に満足
Posted at 2024/02/06 10:39:41 | | クルマレビュー
2024年01月31日
「新車購入時からTVキャンセラーを検討」
◆ 最近のトヨタディスプレイオーディオナビ非常にデリケートのようでネットで調査検討
◆ 某サイトのTVキャンセラー（TV-13）を発売予定でしたが、製品仕様および制限等を吟味し選択予約購入
◆納車後2023年11月24日TVキャンセラー出荷予定が12月25日に延期
理由：YOUTUBEによる不安払拭のため安定商品への改良
◆12月13日再度1月31日出荷延長
理由：11月24日と同じ、検証がモニター者の協力のため検証が遅れている
◆ 2024年1月25日出荷予定の確認催促
回答無
◆1月31日当初の製品仕様の変更
・80km/h 以上で走行中に合流地点などで、約５秒間ナビ画面に戻る、その後TV画面に復帰
・高速道路走行時、料金所・長い橋梁・トンネル入口前などで約15秒間ナビ画面に戻る、画面に復帰
・高速道路走行後のエンジン再始動後最初の「Ｄシフト/ Rシフトに入れた時」、または「最初のＤシフト設定後、走行し始めて1 分以内」に約15 秒間ナビ画面に戻る、 画面に復帰
・トンネル内でも自車位置が止まらなくなる
◆ 変更内容と対応でキャンセル
キャンセル後の返金等はスピーディに対応いただけましたので安心
「別のTVキャンセラーを購入」
◆ 装着後のレヴューは後日
Posted at 2024/02/06 11:24:31 | |
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TVキャンセラー | 日記
