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ブツが届きました♪


中身は…

スズスポリップが付いた後期バンパーです。

ワークスのエンジンOHと同時進行でバンパーを綺麗にします(*^^*)
とりあえず、黒に塗装です(^^)v
やること多くて大変…笑

いま帰宅～
ワークスとFDに乗れずウズウズ…
思わずムーヴで昼間山を攻めに(/--)/
荷重移動の大切さを改めて実感!!ww


夜は車仲間と集まり
そのあとは仲間のスイフト、FDで遊んでました。
スイフトでケツ流したり初めて仲間のFD運転したり♪
やっぱりスポーツカーはいいね(^^)v

どーも。
お久しぶりです(^^)v
ワークス19万キロ突破♪


というのは昔の話し。笑
ただいま20万キロ!!
ということでエンジンOHしてます!!
ノーマルタービン、ノーマルエンジンで普通車のケツつついてたんですが…
抜きにかかります(*￣∇￣)ノww

OHついでにボアアップ等の加工します♪




仕上がりが楽しみです(^^)v
FDは放置プレー。
10月入ったら直します♪

では(/--)/

休みも終わり仕事が始まりましたね…笑
盆休みは車仲間でBBQしたり充実でした(*^^*)


他には、鹿使いになったり…笑


話しは変わりますが、
皆さんタイヤの減りかた気にしますか!?

ワークスのタイヤ交換中に気づいたんですが、FFでもFRでもドリフトしたらタイヤの内側が綺麗に減るんです(^^)v

もちろん貧乏性なんで外側も減らして交換します(^^)v笑

ご無沙汰です(^^)v

暑いですね～
盆休み入ってから大変な目にあってます…笑
FDが動かなくなったり、鮎とり行って自分の手をモリで刺したり(T_T)

FD止まった時にマッチョマンに遭遇←



ついでにツーショット♪


その後、積載の世話になって…

止まった原因は燃料!?
社外の燃料ポンプにしたけどプレッシャーレギュレーターは純正なんで。
前に詰まったときのままは良くないのかな～

とりあえず原因解明急ぎます♪