パロットのブログ一覧

5月27日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この2年でこんなパーツを付けました！





2年で引っ越しをし通勤で使わなくなり
距離もまだ2000kmいってないが
こんなに変わってしまった(今回は変えるつもり無かったのに（笑）)
まだちょこっと弄っていこうかなと思います


■この2年でこんな整備をしました！
オイル交換は半年に1回してるぐらいですかね

■愛車のイイね！数（2022年05月29日時点）
17イイね！

■これからいじりたいところは・・・
タコメーター付けたいのとフォグも付けたいなぁ

■愛車に一言
電池が駄目になるまで乗ると思いまーす
風を切って走るのは楽しいですよ
たまにマニュアルが乗りたくなりますが（笑）

＞＞愛車プロフィールはこちら

2L最後の最強ターボかなと思います
新型はオケツがどうしても自分の好みではないのでVMGが好きです。アイサイトも使えますし余裕のパワーで高速なんかも疲れません。サスバネを交換してからは自分好みの乗り味になっているのでちょうど良いサイズ、良いパワーが気持ちいい

デザインも燃費も良く街乗りで快適に走れるスクーターです
初のハイブリッドって言うだけで乗ってみる価値はあると思います。不満もありますが良く出来たスクーターだと思います。

5月16日でみんカラを始めて早17年が経ちました

登録当初はレガシィBP5Dに乗り、オフ会に参加し始めて
弄りを覚え（笑）
その後事故がありBPが良かったのでBP5Fになり
ブリッピングが付いたがサンルーフが無くなり
走行距離もだいーぶ伸びて
10年ちょい乗って10万キロ越えで手放し
今のレヴォーグになりました


まだまだスバル車とは関わっていきたいと思っていますのでオフ会等絡みがありましたら
これからも、よろしくお願いします！

今日は有休取って朝から車検に行って来ました。

朝10:30に預けて17:00上がりです。

今日の相棒は青のXVです。
写真は撮り忘れました、e-boxer乗って毎回思いますがアイサイトのハンドル制御がバージョンが上がってるのにチョットギクシャク！たまに左に寄りすぎる。他はやっぱり使いやすく安心して渋滞時に使えますね。
あとはIモードだとスタート時ワンテンポ遅れる感じでスタートするので感覚とズレがあります。
ただ全体的に街中で乗るには十分な気がします。
もう少しアシストが強めなら尚良いんですけどね。

車検の値段は‥‥‥約15マソでしたぁ
点検パック(オイル交換なし)と延長保証パック入ったので。

特に悪い所はありませんでした。

これで安心して2年乗れますね😃