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Shota72の愛車 [ホンダ スティード600]

整備手帳

作業日:2020年4月14日

ラジエターサーモスイッチ&燃料ホース交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
ラジエターファン不動の原因特定のため、ネットで下調べ
サーモスイッチを抜いて直接アースしてもファンが回らず、ファン自体の故障か?

結局、原因が確定出来ないため、自宅近くのバイク屋モトフロッグさんにはじめて持ち込み
30分以上かけてテスターで念入りに調べて貰い、サーモスイッチ不良との診断
パーツを発注し、修理は後日となりました
2
一週間程で部品が揃ったとの連絡があり、休みの日に朝一で車両を持ち込み
昼くらいに修理を終えたスティードを引き取って来ました
3
故障していたサーモスイッチ

モトフロッグの店長曰く、スティードの場合、ネットの情報のように直接アースではファン動作しないため、原因箇所の切り分けが難しい様です
自身で行った診断でファンが回らなかったのはその為でした

工賃は掛かりましたか、最初に色々調べて貰い、十分納得の料金でした
4
ガソリンタンクを外した際、燃料ホースが経年劣化で固くなっており、一部のヒビ割れも見られたので、あわせて交換しました

外したホースは、社外品が一部に使われていて、目立って劣化が進んでいました
今では旧車のスティードですが、パーツが出る限り、出来るだけ純正部品を使って行こうと思います

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