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イイね!
2005年09月11日

最近の悩み・・

もうすぐ走行距離が50000kmになるとのことで、これから雪解けまではゆっくりメンテに時間をかけてやろうかと思います。
(これは雪解け後のプロジェクトへの下準備であります。爆)

最近のレガシィで気になる点

その1:アイドリングでの回転数がかなり低い??
エアコンOFF時で500~600rpmです。エアコンONですと、700~800rpmまでちゃんと上がるので大丈夫でしょうか?

先日のスバルDラーでの点検でもバッテリー等に異常は見られないとの事ですので大丈夫かな?

その2:エンジン内からの異音
前車BG9で一度エンジンをやってしまったせいか,敏感になりすぎてるだけかもしれません。
エンジン始動時にどこからか「コポコポ・・」とエアを噛んでいるような音がするんですよね。
まぁ、しばらくして音は消えるんですが。

オーバーヒートも今のところ皆無ですので大丈夫かもしれません。

とにかく、良いコンディションで冬に向かう事が出来たらと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/09/11 19:17:31

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この記事へのコメント

2005年9月11日 19:28
やぶるさん、毎度~。
アイドリングですが、500~600rpmなら問題無いかと思います。
自分もエアコンオフ時は500~550rpmぐらいです。
ファンが回った時とかには700rpmぐらいまで上がります。
そんなに神経質に心配する事は無いと思いますよ~。

コポコポ音ですが、自分は経験ないですが、毎回鳴るようでしたら一度ディーラーで相談した方がいいですね~。

では~。

コメントへの返答
2005年9月12日 12:59
ども!b4nanaさん。
アイドリングは問題ないみたいですね。
柿本からの音が死にそうな音出してたもので(笑)
少し気になったんですよね。

コポコポ音は最近(とは言ってもここ2・3日のことですが)はなくなったような気がします。
Dラーには極力行かせたくないのでクルマにがんばってもらいます~。
2005年9月11日 19:59
アイドリングは調整できるので気になるならディーラーにいいましょう。

コポコポ音経験無いのでわかりません。
コメントへの返答
2005年9月12日 13:00
なるほど!クルマのアイドリングって調整できるもんなんですね!
バイクのキャブみたいに簡単には調整できるわけないと思っていましたが(^^)

500rpm切ったら考えてみます~。
2005年9月11日 20:03
コポコポ音、私のもしますよぉ。
エンジンかけてすぐ、ダッシュボードの奥のほうから。
エンジンルームで、何かが流れ出す音だとは思うのですが何の音かは、分かんないんですよね~。
結構皆聞いてるみたいなので、気にしてません(ばく)
理由が分かったら教えてくださ~い(笑)
コメントへの返答
2005年9月12日 13:03
BGの時に聞こえた音は、ラジエーターのラインのどこかに亀裂が入り、そこからエアが入っているために聞こえる音だと聞きました。

エンジン始動時・加速時に聞こえるのでしたら、もしかしたらこれかもしれません。

意外と先代モデルでは他から聞こえる音だったりして!

とりあえず、現状で様子を見てみます~☆
2005年9月12日 20:01

やぶるさんのLegacyはEZ30Dですよね?
アイドリングは575~770rpmと整備解説書にあります。
(以外にファジィー・・)

コポコポ音で疑わしいのはウオーターポンプ?
あとは元気の良いエアコンガスとか・・

ちなみに知り合いのボルボはオイルポンプとか言ってましたが・・
コメントへの返答
2005年9月12日 20:22
どうも!USルックさん。
そうです。エンジンはEZ30です。

アイドリング数なかなかアバウトですね(^^;;
とはいえ、正常そうで安心しました☆

コポコポ音はいろいろな箇所が浮上してきそうですね。
液体系をばかにしちゃ、しっぺ返しがくるので注意していきます~!


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