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イイね!
2007年11月02日

サーキットでびゅ~

サーキットでびゅ~ 寒さと共に、やる気が失せてきてます。
まぁ毎年のことですが(^^;

とりあえず来シーズンの為に、冬休みの宿題を1つ作りました。
部品は先ほど落札!
さらなる純正化に向けて新たな1歩?を歩みだしました。
成功すれば、あんな事件ももう起きません。笑
テールランプに小細工入れます。
自転車操業なので、ど~なるか分かりませんが・・・


そういえば、近々サーキットでびゅ~です。
勿論現実で、ゲームの世界じゃないっす。ばく

問題は何に乗るかですよね。


この白い車でサーキット走ります。
フェンダー干渉?
韓国タイヤ?
そんなの関係ねぇ!!!(やや死語





なんて、実行に移すと破壊へ一直線!
間違いなく帰りは歩きになるんでやりません。


コペンのほうが現実味はありますよね。。
一度でいいから走ってみたい・・・(無理?



また事後報告します~♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/11/02 22:43:59

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この記事へのコメント

2007年11月3日 0:00
大丈夫!!

韓国タイヤ&足ノーマル、ブレーキノーマルでこの間走って来た人居るからぁ~

結構行けたぉ~(^^♪
コメントへの返答
2007年11月4日 18:06
でびゅ~しちゃいましたよ!!
タイヤはブリジストンでしたが。ばく
2007年11月3日 0:29
おっ!!
ついにサーキットデビューですか^^


僕も一度走ってみたいんですけどね~
この歳になってって感じですが(汗
コメントへの返答
2007年11月4日 18:07
走りました。全開で走りました。
とりあえず、次のブログをご覧下さい(^^;
2007年11月3日 6:22
おぉ、やぶるくんも感化されて?デビュウですか(爆)

おいらも来年と言わず一緒に行こうかな?(笑)

…場所はおわら?
コメントへの返答
2007年11月4日 18:09
場所はタカスです。
初めてで楽しかったんですが
実は相棒は・・・
2007年11月3日 8:37
僕たぶんヘルメット被ったらコペン乗れません(´Д⊂グスン

オープンで走るのはアウトなんかな?
コメントへの返答
2007年11月4日 18:10
コペンでもし走るとしたらクローズド状態では??
横転時にかなり危なそうです。。

いやいや~ロールゲージいっちゃいますか。笑
2007年11月3日 9:49
いやぁ~さすがにこのツラツラでサーキットは~フェンダーがたいふぇんだーになりますよ~ばく

コメントへの返答
2007年11月4日 18:12
この見てくれ仕様で走行したら
オプションのゴマメに(今はなくなりましたっけ?)投稿することになりますよ~。
たいふぇんだーって笑い飛ばす余裕は間違いなくないですね~。笑
2007年11月3日 11:01
ドリフトなら大丈夫!?w
やぶるさんのアノ低さなら無理っぽいですね汗
韓国タイヤなんてドリフトしても中々減らないからありがたいもんです♪
コメントへの返答
2007年11月4日 18:13
ドリフトも無理です。笑
確かにグリップしてくれませんが・・・

韓国タイヤはうるさいです~。
しかし純正ビルとの相性はなかなかでしたよ♪
2007年11月3日 15:21
これだけ格好良く作りこんだレガシィをサーキット用に作り直すのは大変なので、コペンをサーキット用にモデファイしていったほうが現実的かもしれませんね。

サーキットデビューされるにあたって、もし分からない事などありましたら遠慮なくご質問ください~。
http://minkara.carview.co.jp/society/takasuhasirou/
コメントへの返答
2007年11月4日 18:16
今回経験したことで、実際に実車でも走りたくなりました。
ただ、レガシィではコース幅は多少狭い??とは感じましたね。

疑問等ありましたら、是非グループお邪魔させていただきますね♪
2007年11月3日 17:24
君の全力疾走を見たい気もするw
フェンダー干渉の心配も無いから、
ガッツリと戦ってくるのだ~♪
コメントへの返答
2007年11月4日 18:17
全力疾走してきましたよ!
ただ、2週目には駆動系にガタがきましたが。笑

人間エンジンがブロー寸前でした。ばく
2007年11月3日 21:29
サーキットなら私におまかせを(笑)
まもなく死亡かも・・・のレガプレで
コメントへの返答
2007年11月4日 18:18
コペンも同時進行で製作お願いします!??
レガシィの小細工は来春に沢山お願いしますね♪謎

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平日はゴルフに乗ってます。 気が向くとコペンで流してます。 休日はプリウスでお出かけ。 たまにビアンキで汗流してます。 子供に目をやりつつ ガ...
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