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ノーマルのボンネッツを引き取りに某ショップへ
１人で運ぶのは『重い！』と言うよりも『運び難い』
一応、アルミ製なんですよね←凹みやすいので超慎重

ガレージまで持ってきて立てかけて…
耐震補強（ビニール縄でくるり）を施して終了
震度 ３．５ まではイケるはず。

自宅から歩いていける距離にある某ショップ
やっかいもののドライカーボンパーツも即日作業開始

その日の夜にはマイRがボンネッツレス仕様になってるよ～

投げに最近ハマっております。
技術的には、ハウスダーツで十分だけど…
少しづつレベルアップして勝率上げていきます。
コレは安いけど、高いものはウン万円するんですよね

巷で流行ってますね～
遅咲きかな

電圧のピークが １４．６V になって喜んでおりますが…
乗らない日があると、この時期エンジン始動が怪いです。
やっぱり寒さと関係があるんでしょうね～
一応、乗れる時は乗るようにしております。
キュルキュルが続くと普通に不安になる
本音は換えたいのですが、毎日乗れば好調なんですよね～
早く暖かくならないかなぁ

2000㌔ Just! で記念写真撮りました。
ヴォクシーがやってきて早２ヶ月、月1000㌔ペースです
半分は僕が運転したと思うのですが…それでもこの車が来て
助手席や後部座席に座る機会も増えました。
家族がみんなが乗れて、荷物も積めて、燃費よく、さらに
ガレージに切り返しなしで頭から突っ込めるなど←重要
今さらですが、買ってよかったと思う今日このごろです。

さて、そろそろ1ヵ月点検に出すのですが（遅い）　点検費用はかからないのですね、ありがたや～
一応、オイルは別で実費交換してもらおうかな～ 気分的に