オイル減り対策をしてみる

２カ月前、ABでオイル交換した時に「オイル減ってましたよ」と言われたのが気になっていたのでラブ子さんに対策をしてみる事にしました。




【ワコーズ EPS エンジンパワーシールドと迷機2AZエンジン】オイル交換して、20分位走り回って熱を入れた後、投入しました。本当はエンジンへの直接投入はダメらしいですが、熱で粘度が下がるみたいですから大丈夫でしょう。




前回オイル交換時から、少し気を付かってオイル量をチェックしていました。
約2,500km走って、200～250㏄位の減りだったので、過走行＆アップダウン通勤路を考えると問題ないと思うのですが、念のためにやっておきました。

経験上、オイルが異常に減っていた時ってエレメントも交換して、その後オイルチェックを怠っていた時なんですよね。
それで、気を使ってオイルチェックすると大して減らないパターン。
そして何度喰らわされても学習しない私が一番悪い。




【フェーン現象でクソ暑いホタルイカ県県庁所在地】呉羽山公園展望台より。投入したエンジンパワーシールドを馴染ませる為に走り回ってきました。台風10号もフェーン現象確定コースで気が重いです。米農家にとっては梅雨明けが遅かったから暑い日が続くのは喜ばしいのですがね。





【牛岳パノラマ展望台】私はこの展望台が怖くて仕方が無いです。床がグレーチングで下が丸見えなのですが、階段なんかはグレーチングを下から支える構造が無くてボルトだけで固定されているのが恐ろしい。



正直言ってコレより怖い↓

【空中展望台スカイバード】少し前に能登半島の先端に行った時に寄りました。ほぼこれだけの為に1500円払う位なら牛岳の方がスリルがあります。







【牛岳パノラマ展望台からの風景】フェーン現象の風が強さと、下が丸見えの恐怖に耐えながら撮った写真。ススキが秋が近い事を教えてくれます。





【牛岳登山口から続いていた道】意味も無く登山口まで来て見付けました。Googleマップを見ると庄川町まで続いているみたいなので行ってみたら、路面は良いけど、ススキの繁茂が酷くてラブ子さんを擦りまくる結果になってしまいました。




【ようやく現れた民家】と思ったら廃屋でした。さらに進むともう一軒下に見えましたが、民家の近くなのに路面の荒れ始めているのを見るとそこも廃屋っぽいです。Googleマップを見ると分かる耕作放棄地が悲しい。





【県道346号線と合流地点】ここの分岐は県道346号線と間違えそうとよく言われますが、ようやくどこに続く道か分かりました。ラブ子さんのすり傷の代償として。






さて、これで何か改善するのか？
走行距離15万kmのラブ子さんですので、後もう少し頑張ってもらいたいものです。