ぽんぽんエンジンのブログ一覧

【ブリジストン　Playz PZ-X】クルマで一番重要な部品はタイヤだと、あらためて教えてくれた良いタイヤでした。








インプ子ちゃんのフロントタイヤが、スリップサインの位置を知らせるマークすら、消えてしまう程減ってしまいました。
今シーズン一杯まで引っ張ろうかとも思いましたが、もしかしたら高速道路を走らなければいけない用事が出来るかも・・・・・その時、雨が降っていたら・・・・と、考えて思い切って新タイヤに交換する事にしました。
リアタイヤはまだ大丈夫なのですが・・・・・

しかし、このタイヤの恐ろしい所は、ドライならグリグリとグリップするし、音も静か。
無頓着な人なら、減っている事に気付かずに乗り続けるかも・・・・・

まあ、それはそれとして気になるのが、いつもタイヤ交換を頼んでいたGS「大分減ってますよ」と教えてくれるのは良いけど、なぜそのタイヤをフロントに取り付ける？



【ダンロップ　LE MANS LM703】ダンロップのコンフォート系のタイヤらしいです。
2代前のモデルだと思います？2010年製らしいです。


このタイヤの評判をネットで調べてみると・・・・・・・非常に悪いですorz


曰く「ドライのグリップはそこそこ、ウェットは危険なレベル」「減るとすさまじくうるさい」「編摩耗する事が多かった為に、販売店としてもプッシュしずらかった」

「50km/hでハイドロプレーンを起こした」・・・・これは眉唾ですが。


しかし、このタイヤには悪評を吹き飛ばすアピールポイントが！！！



なんと6200円/本（税込、送料込）也

組み替え、廃棄費用を加えても、合計33,200円！
激安タイヤで有名なナンカンタイヤに迫る価格ですよ。


さっき「タイヤはクルマで一番重要な部品」と言っておいてなんですが、コストも大事ですよね。
まあ、何と言いますか、私くらいになるとブランドもグレードも関係ないっつうか・・・・
最近の人は、自分の腕の悪さを、機械や道具のせいにして困るね。デヘヘヘッ♪


冗談はさておき、組み替え後乗って帰ってきた感想はというと「普通」ですね。
Playzより優れた部分は感じませんが、だからと言って特別劣っている感じもしません。
若干サイドウォールの柔らかさは感じますが・・・・・・スタッドレスタイヤのように。


10万kmを越えたインプ子ちゃんには、この程度ゆるいタイヤの方が良いのかもしれません。