ぽんぽんエンジンのブログ一覧

山道で初めてリミットまで回してみました。



・・・・少し感動したかも。

４千回転からリミットまで、本当に気持ち良く回ります。
みんなが褒めるのが良く分かる。

まあ絶対的な速さは無いですけどね（当たり前




後は、曲がり角でガソリンが揺れる音が結構大きくするのと、シートがバキッと音を立てるのと、鍵と鍵穴が微妙に馴染んでないのさえ、なんとかなればなあ（笑


特に燃料タンクからの音は、トランクに積んだ荷物でも滑ったような嫌な感触が・・・・慣れれば気にならないのでしょうが（汗

少し早いような気もするけど、走行距離も２千キロを越えていたのでスバルのディーラーに１ヵ月点検に行ってきました。

しかし、私が行く時いつも客が誰も居ないけど大丈夫なのか？
・・・・特に今日は日曜日なのに（汗

予約無しで何時でもＯＫと言う事だったし、あまり忙しくないみたい（時期の問題？




何はともあれ、３０分位放置プレイをされた後、エンジンオイルとエレメントを交換して異常無しという事で終了。



明日からはガンガン回しますよ！



・・・・・多分。

どんな慣らし運転が正解なのか、未だに分かりません。
そもそも本当に必要なのかも分からない。

いろいろな説が言われてますが、実際に10万キロ走って結果を確かめた事がある人も居なさそうだし・・・・



私自身の結論から言うと、やはり必要でしたね。
　



・・・・車の為ではなく、私の為に（笑

おっとり者で繊細なインプちゃん、いきなり私との性格の不一致か？

しかし、それはインプちゃんが悪いのではなく、私のガサツさが原因なのでしょうね。





前の女（車）が悪いのですよ（笑

納車されて約３週間位経ちました。

印象：えーと、うわさ通りの遅さです。

別にそれは良いのですが、どうもギア比が気に入らないです。
慣らし運転中とはいえ、２速に入れた途端失速するのはいかがなものか・・・

あと、いろいろと大丈夫か？と思うところがありますが、スバル車はそんな物らしいので、気にしない事にしました（笑
　


しかし、新車とは思えない汚れっぷりを見ると、逆に憐憫の情が湧いてきます。

私に買われたのを不運とあきらめてね。
以外に燃費の良いインプちゃん。