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【加越トンネル跡地】北陸新幹線の難工事区間の為に先行着工するも、その後のルート＆規格変更で、あえなく放棄。費用は富山県が全額負担。








ふと、北陸新幹線の工事途中で放棄されたトンネルがあった事を思い出し、探しに行ってみました。

しかし、ネットで調べても場所が良く分からない・・・・
なんとか工事していた地区が判明したので、あそこならこの辺だろうと目星を付けて出発。

小矢部市にある宮島峡の駐車場にクルマを止め、歩く事10分位であっさり発見。

ちょうど田植えをしていた地元の人にも聞いて確認。写真を撮って帰ってきました。






どうやら、この加越トンネルは、県や市にとって無かった事にしたいみたいです。
新倶利伽羅トンネルに比べて、なんと哀れな。

【最後の間違い】一昨日、この急斜面の左側を垂直に下りてきました。右へ向かって水平に移動していけばもっと安全に下りられたはずなのに、一番危険なルートを使っていました。改めて確認してきましたが、よく無事だったと思います。









一昨日、遭難しかけて山はもうこりごりだと思ったのですが、どこでどう間違ったのか気になって仕方ないので、もう一度あの近辺をうろついてきました。


とりあえず、奇跡の生還ポイントへ行ってみて、自分が考えていた以上に高所から降りてきた事が分かりました。（標高約500m→約250m）

そこで初めて分かったのですが、地形図に書いてある山道は幅の広さはあまり関係ない事です。
軽トラが通れるような林業作業道よりも、人一人しか通れないような電力保安道の方が地図に書いてあります。
もちろん正規の林道はキチンと乗っています。通れるかは別にして。


最初から間違っていた可能性もありますが、それでも必ずルートは交差していたはずですから、見落としたみたいです。



う～ん、山は怖い！




怖いと言えば、山菜採りのジジババ。
クマ除けの鈴も付けずに藪の中を歩くのはやめてもらいたい。
本気で驚くから。
あの辺、熊がウジャウジャいるって話なのに。

【最初の間違い】ここを素直に登山道へ行っていれば・・・・。
後ろに見える作業道を進んでしまった為に大変な事になりました。







前回の疲れも取れたので、今日も一人ハイキングです。

今回は、南砺市井波にある閑乗寺公園から、中部北陸自然歩道にもなっている八乙女林道を歩いて八乙女山へと行ってきました。

行きはパノラマを楽しみながらの気持ち良くこなすことができました。


問題は帰り・・・・
遭難しました。
冗談で「死ぬかと思った」と何度か書いた事がありますが、今回は本気で「生命の危機」を感じました。

完全に自分のいる位置を誤認識していたせいで、土砂崩れで道が無くなっていても、少し下れば八乙女林道があると思って、そのまま急斜面を下ってしまいましたが、そこは国道が２００mも下に通っている所でした。


木の枝を掴んで急斜面を下れば、現れる崖。
それを迂回して、わずかな足場を頼りにそろそろ降りる事数度。
足を滑らせると、本気でただでは済みそうにない場所でした。
上に戻る事は完全に不可能な為に、必死で下に向かいました。
偶然あった廃道に降り立った時、マジで涙が出そうになりました。



本当にどこで間違ったのかが、よく分かりません。
たぶん、八乙女林道にあと数十メートルで合流する分岐ポイントで、道を見落としたみたいですけど・・・・・
素直に来た道を帰れば良かった。



予定４時間のところ、８時間かかりへとへと。