Saravah！

　（ヒトリゴト長文）

　これまでこのブログに細々と書いたりしてきましたが、この三月で購入後20年を迎えた愛車ユーノス・ロードスターを今回手放すこととなった。
　20年経ったら、次は30年、いや一生モノでとことん・・・となる場合も多いでしょうし、以前の自分もそう思っていたが、こんな結末となり、人生は分からないものです。

　夫婦二人のときは良かったけど、子どもが二人いて2シーターではやっぱり不便でどうしようもない、雨のときも乗れ（ら）ないし・・・こんな一般的なことが手放した主な理由なんですが、でも色々考えてみると、１．６リッターのアンダーパワーについてはかなり以前から閉口していた。高速を走るときは「オトナ」のスポーツカーで、余裕の走りをしたいと思っていた。
　それから、普通に考えると全然関係ない話ではあるが、同じクルマに乗り続けている自分の世界があんまり若い頃と変わっていなくて、周りと比べると所謂「オトナ」になり切れていないんじゃないか？と不安に思っていることも大きな理由なのかなあと思う。

　購入したときは、まだ二十代前半の青年だった自分がともに一緒にこれまで歩んできた愛車。
青春の想い出は本当にたくさん詰まっていて、それもこれまで手放せなかった理由。
　でもそのときの自分と今の自分は置かれた立場や環境が違いすぎて、やっぱり色んなものを捨てなければならない。そのまま変わらぬ愛車とあの頃の｢青さ」を持ったまま歳をとってしまった（と思っている）自分。

　特に仕事のこと。上と下の板ばさみ、クレーム対応。「職場の代表、会社の代表」圧し掛かる責務にも「絶対負けない、俺がどうにかしてやる、」こんな気負いが無ければやっていけない日常に自分的には結構「青さ」が出て、後悔することしきり・・・。

クルマのことは「こじつけ」なんだけど、何かを変えていきたい。クルマを変えたら「自分が変わる」そんなはずは無いことは十分分かっているけど、一つのきっかけとして、長年の相棒とお別れをすることとなったのかもしれない。


　変わらないことも大事だけど、「変わる」ことも大事。
新しい相棒は、ロードスターより17年も新しい。17年分自分も進歩できるだろうか。

また、何より子どもたちを一緒に乗せて、これからはファミリーカーではなくちょっとだけ自分の趣味が入った車でサーキット観戦、イベントに行ける事となる。とても楽しみにしている。

ロードスター、20年間ずっとありがとう。本当に色々なところに連れていってもらった、たくさんの想い出を作らせてもらった。クルマのこともいろいろ覚えることが出来た。

　さあ、月曜日は今取り組んでいるクレーム対応、これで四回目の訪問。正直なところ、業務分担で考えれば担当は自分ではなく、しかも言いがかりだ。
このおかげでここ数日通常業務は全く出来ないし、先日は新入社員歓迎会も急遽行けなくて。（会費は払ったけど）

でも、もうこれで解決させたい。

　

PS,
20年経っているので、住居表示やら結婚やら引越しで、住所の変更が計６回、本籍の長野県の○○市
で戸籍を取って変遷が証明できないと名義変更が出来ないことが判明。。。。


saravah! /YUKIHIRO TAKAHASHI 1978

（さらば！じゃ無くてｻﾗｳﾞｧ・ﾚｰﾍﾞﾙのことなんですが、懐かしいけど今聴いても凄くいいですね）