Lexus IS300hでお出かけした。

天高く馬肥える秋

しかし、暑さが残る今日この頃ですね。




遅く起きた休日
ブランチを兼ねて少しドライブにでも行こう



よし！海鮮でも頂くか！！




国道23号線を東へ１時間程走り、ラグーナへ到着




購入するお店を間違えた。
大トロと言われた切り身（奥3枚）はスジが多く美味しくない。




口直しに蒲郡みかんのソフトクリームを頂く。
う～ん！美味♪

蒲郡と三ケ日のみかんはテッパンです。


このまま田原まで脚を伸ばしてメロンでも頂きたいところですが
帰宅時間を考えるとゆっくり出来ないので断念。




三ヶ根山スカイラインを駆け上りFR車の走りの楽しさを再認識
ハイブリッド車とはいえSPORT＋Sで十分にワインディングを楽しめました。

2.0Lガソリンターボの評判は良いですが、売れているのはハイブリッド車
確かに分かります。


・・・

ちょっと茶番劇みたいなブログになってしまったので
ここからは、いつもの私らしくいきます。




写真では分かりづらいですがリヤの張り出しがカッコイイ
LC程ではありませんが、同じ感動を覚えました。



三ヶ根山スカイラインの駐車場にて




駐車枠内に真っ直ぐに停められない
ISあるあるなんですかね？（笑）
元IS乗りのみん友さんの事をイジれないですね。


今回、お借りしたISは標準のL-TEXシート
走行距離も4000ｋｍの新車のせいか？
肌触りはイイのにクッションが硬く片道50ｋｍの運転で腰に痛みが･･･

あと、ベンチレーション機能は欲しいですね。

そうすると、IS300ｈにも設定された特別仕様車のモードグリッターにしたいところです。
https://lexus.jp/models/is/features/mg/



全幅1840mmのISですが
一応、自宅駐車場　全幅1850mmまでのパレットに入れてみました。




パレットにはギリギリで入ったものの
ミラーを畳んでもセンサーが反応して「ミラーをたたんでください」のエラー！

マジか！！　Σ(ﾟДﾟ)

私にはISという選択肢も無いという事ですか！？
今後、ISより小さなFRセダンが出るとは思えなく
心が折れました。


最後に
２代目の２回目の車検も無事に終了しました。
何だかんだで愛車は落ち着きますね。
CTの不満点は安全装備だけで、全車速追従のレーダークルーズと
レバー式からステアリングにスイッチだけでも
付いていればOKなんですけどね。

オートホールドはハッキリいって要らないです。
走り出しにいきなりアクセルだとカックンしてストレスになります。
やはりブレーキを離してクリープでスムーズに動きだしてからの
ふんわりアクセル発進が好みです。