バッテリー交換

嫁さん用のオデッセイが1週間にバッテリー上がりを数回繰り返し、ライトや半ドアを丹念に確認しましたが、原因はバッテリーの寿命だったようです。5月の検査では異常は見つからなかったのですが。

夏休みが終わって子供たちの送迎中にバッテリーが上がったら、アメリカでロードサービスを呼ぶ自信はないから困ると嫁さんに言われ、ディーラーでオルタネーターや漏電の問題がないかどうかもチェックしてもらいました。

そうそう、みんカラはクラウド電子整備記録手帳として活用させてもらっています。なんでレシートとかアップしているのかと皆さん不思議に思われたかもしれませんが、完全に自分のための記録用です。

費用は税込み$131.54。ちょっと高い？　しかしこれは安心料というものです。自分で作業すると何か失敗した時にその責任はすべて自分に降りかかってしまいます。

またアメリカの安い車屋は信用できないということもあります。ある知人女性はアルミホイールが鉄ホイールになって戻ってきたそうです。もちろん修理したのはホイールとは全く違う場所です。ディーラーでは余計な押し売りがないというのもポイントが高いです。

ちなみにオルタネーターのチェックや無料洗車も含まれています。

さらにリコール対応。燃料ポンプのふたが経年劣化で壊れるそうです。

不具合がなくてもいずれ経年劣化で壊れるのでは、と思いますが、まだ壊れてないのにご丁寧に交換してくれました。

夏前に連絡が来て、改良版のパーツが準備できたら改めて連絡してくれるはずでしたが、その後連絡がないのでまだ新パーツができていないのではないかと思ったのですが、単に連絡されていなかっただけでした。

日本ではできる限りオートバックスに任せていましたが、アメリカでは完全にディーラー任せにしています。

安全安心が第一であるためですが、色々考えたり、あちこち行く必要がなく、楽でいいということに気づきました。

また最近はインターネットでもメンテの予約ができるようになって便利になりました。以前もメールで予約の依頼ができるはずだったのですが、返事が来たためしがありません。